中歐班列,詮釋責任與擔當的鋼鐵駝隊
2020-11-26 09:31:15
Landbridge平臺
“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”——中歐班列,截至目前已經開行超過了10000列,通過東、中、西三大物流通道,通達歐洲21個國家92個城市,促進了中國與“一帶一路”相關國家的貿易暢通。
《新聞聯播》點贊中歐班列,這已經不是頭一回了。從中歐班列開行起,作為一種新型貨物運輸方式和它所肩負的歷史使命,就注定了它終將成為被關注的對象。
中歐班列運行之初,只是中國向國外出口貨物,貨物品種較為單一,途經的國家和城市數量也不多。但隨著開行班次的不斷增加,越來越多的國家認可了中國這種新型的貨物運輸方式,不僅接受了這種貨物運輸方式,還選擇用這種方式向中國出口貨物。因此,經過幾年運行,中歐班列開行的班次逐年增加,而且也由最初的單向出口運輸轉變為雙向進出口運輸。這些變化不僅見證了中歐班列的成長,也充分證明中歐班列在進出口貿易中發揮了重要的作用。
如今各國間的貿易往來日益頻繁,而且運輸工具種類繁多,在這種情況下,中歐班列能夠異軍突起得益于它不可比擬的優勢。它具有運輸時間短、安全系數高及運輸品類多的特點。尤其是疫情發生以來,更是有許多重要的抗疫物資通過中歐班列源源不斷的出口至很多國家。這不僅代表著我國的實力,更是體現了作為一個負責任大國應有的擔當。
歷史雖已遠去,但古絲綢之路上的駝玲聲還音猶在耳。時代仍在前進,馳騁在新“一帶一路”上的鋼鐵駝隊必將會砥礪前行。中歐班列作為古老理念與現代思維的完美融合,必將會載著希望駛向更美好的明天!
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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