全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會

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鐵派視角看RECP協(xié)議,東盟與中歐班列的聯(lián)系大盤點(diǎn)

2020-11-26 09:25:52
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最近激動(dòng)人心的大事莫過于RECP協(xié)定的簽署,這項(xiàng)由東盟發(fā)起、覆蓋全球約三分之一經(jīng)濟(jì)體量的區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定經(jīng)過8年的談判,于11月15日正式簽署,參與國家包括中國、東盟10國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭。在這一協(xié)定下,成員國承諾將降低關(guān)稅、開放市場、減少標(biāo)準(zhǔn)壁壘。本著平衡利益的原則,RECP協(xié)定對經(jīng)濟(jì)相對不發(fā)達(dá)的東盟國家予以適當(dāng)傾斜。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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RECP協(xié)定簽署DO3大陸橋物流聯(lián)盟

RECP自貿(mào)區(qū)的建立將我們的目光再次引向了與中國貿(mào)易關(guān)系密切的東盟國家(包括印尼、馬來西亞、柬埔寨、緬甸、老撾、越南、文萊、泰國、新加坡、菲律賓)。2020年1-9月,中國與東盟的貿(mào)易額為4818.1億美元,同比增長5.0%。東盟一度超過歐盟和美國,成為中國第一大貿(mào)易伙伴。中國和東盟貿(mào)易的雙邊貿(mào)易中,鐵路運(yùn)輸一直擔(dān)當(dāng)著高效連接的重任。東盟與中歐班列有什么淵源?中國與東盟間的跨境鐵路建設(shè)進(jìn)展如何?我們借此機(jī)會做個(gè)大盤點(diǎn)吧!DO3大陸橋物流聯(lián)盟

東盟與中歐班列DO3大陸橋物流聯(lián)盟

近年來中歐班列的網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大,除了豐富與歐洲的北向線路以外,南向通道的發(fā)展也在不斷推進(jìn)。從南部省份,到內(nèi)陸樞紐,再到長三角地區(qū),中歐班列與東盟的聯(lián)系愈發(fā)緊密。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

|南部邊境城市—東盟DO3大陸橋物流聯(lián)盟

2016年,中越兩國鐵路簽署《集裝箱境外管理和使用協(xié)議》《集裝箱國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸合同》,并敲定了中國南寧至越南河內(nèi)的跨境集裝箱直通班列方案。2017年11月28日,首趟南寧-越南河內(nèi)中歐班列開行,這一班列共裝運(yùn)7個(gè)集裝箱的電子零配件、服裝、光伏貨物和8個(gè)冷藏集裝箱的新鮮蘋果,耗時(shí)40小時(shí)抵達(dá)目的地。一年后,這一班列基本實(shí)現(xiàn)每周1列的常態(tài)化運(yùn)營,運(yùn)輸貨物也由果蔬和電子產(chǎn)品增加至紡織品、農(nóng)產(chǎn)品等15種品類。 DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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首趟南京--越南河內(nèi)列車(圖片來自:世界軌道交通資訊網(wǎng))DO3大陸橋物流聯(lián)盟

為了進(jìn)一步推進(jìn)中國與東盟的互聯(lián)互通,2018年11月26日,隨著第一趟貨運(yùn)班列鳴笛啟程,廣西憑祥口岸物流中心建設(shè)正式啟用,進(jìn)一步推進(jìn)了中國與東盟的互聯(lián)互通。這一項(xiàng)目從2016年9月1日開始動(dòng)工,總占地約430畝,投資金額達(dá)9366萬元。開通后該口岸每周開行2趟班列,并預(yù)計(jì)在未來增加至每天一列,口岸的一次作業(yè)能力可達(dá)30車。鐵路的運(yùn)能由此大大提升,2019年的數(shù)據(jù)稱,通過該口岸的水果進(jìn)口量從200萬噸提升至700萬噸,邊境地區(qū)的加工產(chǎn)業(yè)也借勢得到了快速發(fā)展。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

廣西是東盟進(jìn)出口的目的地,也是連接?xùn)|盟與歐洲市場的中轉(zhuǎn)站。2018年1月17日,廣西欽州港—波蘭馬拉舍維奇中歐班列開始試運(yùn)行,將越南等國家的水果、服裝、鞋帽、電子產(chǎn)品等運(yùn)往中亞、俄羅斯、東歐等地,建立了東盟與歐洲之間的陸海聯(lián)運(yùn)新通道。班列的遠(yuǎn)期貨源將達(dá)到1萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

|內(nèi)陸城市—東盟DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中國內(nèi)陸城市和東盟的聯(lián)系最初建立在公鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上。2017年12月3日,歐洲的貨物搭乘中歐班列(重慶)從德國杜伊斯堡出發(fā),16天后到達(dá)重慶南彭公路保稅物流中心。經(jīng)過分揀、換箱及倉儲等作業(yè)之后,這批貨物通過重慶東盟公路班車被運(yùn)往越南,僅需2-5天。這一重慶東盟公路班車和中歐班列的無縫聯(lián)運(yùn),大大提高了歐洲和東盟之間的運(yùn)輸效率。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶東盟公路班車(圖片來自:鳳凰網(wǎng))重慶東盟公路班車(圖片來自:鳳凰網(wǎng))DO3大陸橋物流聯(lián)盟

而后,內(nèi)陸城市開行的中歐班列正式加入了這條通往東盟的南向通道。2018年12月7日,中歐班列(鄭州)東盟國際班列正式開行,這條線路的去程將運(yùn)輸我國產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等,回程則將運(yùn)回越南的熱帶水果、大米、干果、水產(chǎn)品等,所需的提貨、配送、運(yùn)輸、倉儲、分撥、報(bào)關(guān)等服務(wù)都由班列公司提供。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

除直達(dá)列車外,進(jìn)一步的深度合作仍在繼續(xù)。今年11月9日,成都國際班列南向國際鐵路通道合作正式達(dá)成,成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司、老撾磨丁經(jīng)濟(jì)專區(qū)開發(fā)集團(tuán)有限公司三方攜手,打造聯(lián)通內(nèi)陸、輻射東盟的開放物流通道,促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)發(fā)展。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

|長三角地區(qū)—東盟DO3大陸橋物流聯(lián)盟

沿海長三角地區(qū)的中歐班列向南進(jìn)軍還是件新鮮事。今年5月26日,一列滿載工業(yè)機(jī)械零配件、紡織品、光伏產(chǎn)品等70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列,從江蘇海安駛往越南河內(nèi),全程運(yùn)行時(shí)間為5天。這是長三角地區(qū)首趟正式開行至東盟地區(qū)的國際貨運(yùn)班列,意味著東部沿海城市也加入了這條南向物流大通道。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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(圖片來自:新華社)(圖片來自:新華社)DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中國與東盟間的鐵路DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中國和東盟為了加強(qiáng)雙方的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,一直致力于跨境貨運(yùn)鐵路的建設(shè),其中包括中老鐵路、中泰鐵路、中緬鐵路等。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路(中國-老撾)連接中國昆明和老撾萬象,全長1000多公里,為電氣化客貨混運(yùn)鐵路。該鐵路項(xiàng)目于2015年11月正式簽署,目前橋梁和隧道工程已完成設(shè)計(jì)數(shù)量的95%以上,鋪軌工程已完成168km,完成設(shè)計(jì)數(shù)量的17%。今年11月19日,中老鐵路國內(nèi)段的電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線開始架設(shè),是電氣化鐵路建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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中老鐵路施工現(xiàn)場(圖片來自:中國中鐵)中老鐵路施工現(xiàn)場(圖片來自:中國中鐵)DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中泰鐵路(中國-泰國)的建設(shè)規(guī)劃是在中老鐵路的基礎(chǔ)上連接云南昆明和泰國曼谷,該項(xiàng)目幾經(jīng)波折,于2017年底動(dòng)工,預(yù)計(jì)2021年完工。按計(jì)劃項(xiàng)目一期工程全長253公里,連接曼谷到泰國東北部的呵叻府,項(xiàng)目二期把鐵路延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府,連接中老鐵路網(wǎng)直達(dá)中國云南昆明。該鐵路建設(shè)完成后,能夠?qū)崿F(xiàn)從昆明到曼谷的朝發(fā)夕至。這將使昆明成為面向東盟的鐵路樞紐和“通江達(dá)海”的無水內(nèi)陸港,中國和東南亞之間的貨運(yùn)成本也將大大降低。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

中緬鐵路(中國-緬甸)連接云南昆明和緬甸仰光,規(guī)劃全長約1920公里,預(yù)計(jì)于2022年開通。今年11月15日,該鐵路中國境內(nèi)的”最后一段”——大瑞鐵路建設(shè)傳來捷報(bào),這段所謂“地球上最難修的鐵路”終于被攻破。這條鐵路的建將為中緬貿(mào)易提供了極大的貨物運(yùn)輸便利,并有望成為中國連接?xùn)|南亞、南亞地區(qū)的國際大通道。DO3大陸橋物流聯(lián)盟

不論是新線路的開行,還是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),都讓我們看到了中國為加強(qiáng)和東盟的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系而做出的努力。而RECP協(xié)定下更開放互惠的多邊貿(mào)易環(huán)境對雙方聯(lián)系的促進(jìn)作用更是讓人期待。中歐班列人們,一起向南發(fā)車吧!DO3大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:你最美裝修)DO3大陸橋物流聯(lián)盟

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