中歐班列逆勢出發打造“黃金通途”
2020-11-06 09:03:27
Landbridge平臺
近日,國鐵集團發布消息,中歐班列單月開行突破1200列,9月份日均貨運裝車突破17萬車,這些數據均創歷史新高。在受疫情影響,國際經濟環境低迷的當下,中歐班列逆勢出發,為“一帶一路”沿線國家貿易往來,防疫物資運輸暢通打造出一條“黃金通途”,展現出“合作共贏”“共克時艱”的中國態度。
逆勢出發是責任的擔當。作為共建“一帶一路”項目,中歐班列在疫情常態化背景下穩定有序運營,不僅保障了中歐及沿線國家物流暢通,也高效促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。在受全球疫情影響,國際航運、海運大幅減少,全球貿易通道受阻的當下,中歐班列卻逆勢增長,截止9日底開行8756列,同比增長46%,成為一條快捷、高效、綠色的運輸通道,為降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈帶來的沖擊影響,確保全球物流鏈、供應鏈穩定貢獻了中國力量。
逆勢出發是發展的需要。在疫情沖擊下,復工復產、提振經濟離不開國際國內雙循環體系的暢通。中歐班列通過不斷開拓新業務,增添新線路,提升運輸品質,開辟新的經濟增長空間。以“長安號”為例,先后開行“襄西歐”、“永西歐”、“貴西歐”等多條集結班列,實現了西安與長三角,珠三角等國內主要貨源地的互聯互通,高效有力地服務了國內大循環。
逆勢出發是人民的需求。從奧迪汽車、德國母嬰用品到意大利橡膠跑道……琳瑯滿目的貨品從世界各地搭乘“長安號”來到陜西,成為百姓家用、出行、生活中的新元素,便利了大眾生活中的多元化需求,提升了生活品質。搭乘“長安號”走出國門的比亞迪集團3683萬片口罩和105.8噸熔噴布則帶著“緊急馳援”的中國溫暖為意大利米蘭人送去了防疫所需。中歐班列在幫助更多“本土”產品、防疫物資“走出去”,讓更多國外好貨“引進來”的同時,也將更多的便捷、實惠帶給了國內人民和沿線各國百姓,帶動了全球化市場的發展與繁榮。
放眼未來,中歐班列的發展空間更為廣闊,它正在用開拓進取的姿態,打造疫情影響下“黃金通道”,用逆勢增長的“優異成績”帶動“一帶一路”國家提振經濟。
(來源:西安網)
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