中歐班列為“一帶一路”建設增光添彩

習近平總書記在深圳經濟特區建立40周年慶祝大會上指出，以一往無前的奮斗姿態、風雨無阻的精神狀態，改革不停頓，開放不止步，在更高起點上推進改革開放，推動經濟特區工作開創新局面，為全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮斗目標作出新的更大的貢獻。GNR大陸橋物流聯盟

今年以來，受到疫情沖擊的中歐班列開行面臨前所未有的挑戰，同時也迎來巨大的市場機遇。當今世界正面臨百年未有之大變局，如何在危機中育新機，于變局中開新局？鄭州鐵路選擇借助中歐班列便捷穩定的優勢，選擇在穩定全球供應鏈上持續發力，不斷擴大“朋友圈”，中歐班列作為了穩定國際市場的重要渠道之一，既提升了“底子”，又提升了“面子”。GNR大陸橋物流聯盟

中歐班列帶動老百姓致富增收，架起了老百姓致富增收的“幸福橋”。這也意味著我國出口市場將會被徹底激活，讓更多人能夠有活干、有收入，為實現當地脫貧致富、走向美好生活打下了扎實基礎。中歐班列在全球經濟一片蕭條中逆勢增長，是世界經濟全球化發展必然趨勢，也是中華民族走向偉大復興之路必然過程，更是中國改革開放“一帶一路”帶給全人類的最大福祉。山川異域，風月同天，共建“人類命運共同體”并非虛言，困難面前更是如此。GNR大陸橋物流聯盟

“酒香也怕巷子深”。河南農產品產業發達，但是交通不便往往會導致農產品愁銷路，再好的農產品也難以走出當地，更別說走向世界。而中歐班列這條運輸大動脈有效實現了沿線各國的經貿往來，中歐班列（鄭州）開行量不斷增長讓河南農產品巧借東風走出國門。不僅能夠讓俄羅斯百姓的菜籃子里多了美味可口的河南農產品，更有助于河南農產品享譽海外，擦亮了“中國農產品”的金字招牌，為穩外貿注入了強心劑。GNR大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情對全經濟發展造成了巨大的影響，世界各國都在努力戰“疫”和推動經濟復蘇。在此背景之下，中國堅定不移地推動中歐班列走出國門，展示出了同舟共濟、互惠互助的開放態度。以鄭州鐵路為例，客運、貨運齊發力，加速各地區貿易往來，推動了進出口商貿物資的快速流動，豐富了各地區人民的菜籃子，保證了人們的生活品質，有效帶動多地經濟發展。非常時期，中歐班列跑出了恢復全球經濟的“加速度”，也讓各國之間的合作更加密切，讓命運共同體意識更加深入人心。GNR大陸橋物流聯盟

萬變不離其中。中歐班列所做的一切都是為了響應“一帶一路”建設，都是為了構建形成你中有我、我中有你的人類命運共同體。同時它也著實為基礎設施、日常用品、以及間接的經濟文化交流提供了動力，搭起了共建“一帶一路”的友好橋梁。相信在黨的領導下，中歐班列在“一帶一路”建設中的貢獻會越來越大。“一帶一路”、人類命運共同體的偉大建設愿望定能實現。GNR大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）GNR大陸橋物流聯盟

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