“中歐班列”:跑出開(kāi)放合作新篇章
2020-10-23 08:52:59
Landbridge平臺(tái)
近日,央視播出的特別節(jié)目【深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年慶祝大會(huì)】關(guān)注了中國(guó)(河南)自由貿(mào)易區(qū)和鄭州始發(fā)終到中歐班列取得的相關(guān)成績(jī)。
截至2020年9月3日,7年來(lái),鄭州莆田車(chē)站始發(fā)終到中歐班列累計(jì)開(kāi)行3571班次,累計(jì)貨值達(dá)到138.83億美元。從最初的每月1班到現(xiàn)在最多每周“去程14班、回程10班”的開(kāi)行頻次,輻射30個(gè)國(guó)家130座城市,物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋歐洲、中亞、東盟和日韓等地。古時(shí),絲綢之路駝鈴相聞,舟楫相望,今天中歐班列通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)了中歐兩大市場(chǎng)的快速聯(lián)通與互動(dòng)。以鄭州始發(fā)為例的中歐班列搭建起了開(kāi)放合作的新篇章。
中歐班列的貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車(chē)整車(chē)、煙酒小食品等1800多種產(chǎn)品,涵蓋種類(lèi)齊全,極大的豐富了沿線地區(qū)人民的生活,有效的提升了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。常態(tài)化的開(kāi)行方式,促進(jìn)了沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的快速涌動(dòng)使得沿線地區(qū)的交往日益密集,現(xiàn)如今中歐班列已成長(zhǎng)為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)闹鞲煞绞剑c沿線國(guó)家貿(mào)易暢通、民心相通的重要橋梁。友好交流合作正在逐漸成為沿線地區(qū)的共識(shí)。
創(chuàng)新運(yùn)輸形式是中歐班列發(fā)展的必然趨勢(shì),10月10日晚,“長(zhǎng)榮號(hào)”中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站發(fā)運(yùn),23小時(shí)后抵達(dá)山東青島口岸,隨即裝船出口至歐洲地區(qū)。10月7日,21個(gè)來(lái)自中亞的集裝箱貨物從廣州港(601228)南沙港區(qū)二期碼頭裝船出海,發(fā)往印度尼西亞。多地新開(kāi)班列口岸、海鐵聯(lián)運(yùn)增加效率,中歐班列正在世人的驚嘆中迅猛發(fā)展。“一帶一路”倡議,正在通過(guò)中歐班列全面落實(shí)落地。
據(jù)統(tǒng)計(jì),前三個(gè)季度中歐班列連續(xù)6個(gè)月開(kāi)行數(shù)量刷新歷史記錄,單月開(kāi)行突破1200列,年累計(jì)開(kāi)行8756列,同比增長(zhǎng)46%。逆勢(shì)而上的中歐班列,跑出了開(kāi)放合作的新篇章,為世界經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁活力!一條共建共享的“黃金通道”。在繁榮貿(mào)易往來(lái)之中,傳遞著亙古的友誼,釋放著共贏的力量。
(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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