中歐班列助力全球經濟迅猛發展砥礪前行
2020-10-19 09:37:53
Landbridge平臺
據相關報道,今年經二連浩特口岸進出境的中歐班列路線達42條,運行中歐班列突破1800列。截至目前已運行1820列次,超過去年口岸全年運行班列。
中國與蒙古一直都是睦鄰友好的鄰國,也是新絲綢之路中重要的貨運樞紐與集散地,在與蒙古國扎門烏德口岸隔界相望的重要口岸城市二連浩特,擁有中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸,作為重要的鐵路樞紐城市,起著至關重要的戰略意義。
眾所周知,在新絲綢之路的建設中,交通運輸體系中鐵路起著舉足輕重的作用,它的便攜與高效性是有目共睹的,在一帶一路建設的逐漸成熟與日趨發展中,隨著中歐班列的揚帆起航,通過歐亞大陸橋的連接,也積極促進著周邊國家經濟的迅猛發展。蒙古作為重要的能源輸出國,擁有著非常豐富的自然資源,蒙古國現在已經確定的自然資源擁有80多種礦產,建有800多個礦區和8000多個采礦點,主要蘊含鐵、銅、鉬、煤、鋅、金、鉛、鎢、石油、油頁巖等資源,其中銅礦儲量20多億噸,黃金儲量達3400噸,煤礦儲量達3000億噸,石油儲量達80億桶,鐵礦儲量為20億噸,螢石礦床儲量2800萬噸,磷礦儲量2億噸,鉬礦儲量24萬噸,鋅礦儲量6萬噸,銀礦儲量7000噸等。在中國周邊的巴基斯坦、阿富汗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦等國家的自然資源更是數不勝數,這些國家的能源出口也迫切需要高效率的貨物運輸方式,在當今世界經濟低迷時期,只有攜手合作,相互聯系才能帶動世界各國經濟的迅猛發展,相互的聯系就需要一個整體的運輸網絡,世界鐵路網新理念的出現剛好解決了這個難題。
全球化物流運輸講究的是運輸時間短、速度快、安全快捷的特點,中歐班列的開通運行就是在這個大趨勢下應運而生,中歐班列是經過歐亞大陸橋開往歐洲的快速貨物班列,在全國的多個城市設有站點,開設有多條鐵路貨物運輸路線。在全球貨運物流的迫切需求下,中歐班列積極統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營模式、統一協調平臺,在強化運行機制和裝備保障的有序進行時,也積極的與口岸海關協同合作,按班列準時到達口岸,嚴格卡控作業標準流程,在出入境中做好無縫銜接,大幅度的提升了貨運周轉時間。在營銷組織方面積極組建優質銷售服務團隊,在與各集裝箱公司推薦中歐班列服務平臺的同時,也重點設立單證中心和客戶服務中心,統一向中歐班列客戶提供單證服務,定點定時向客戶推送班列追蹤信息和客戶服務,也積極發展境外營銷團隊,為中歐班列途徑世界各國的客戶提供優質高效的物流服務。
在中歐班列的平穩發展中,班列沿途國家經貿交往日趨活躍,各國間的鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切,周邊國家的能源出口也搭載著這些有利條件,快速的運抵到世界各個國家。在世界各國積極推進全球經濟復蘇的大趨勢下,中歐班列只有筑夢啟航,砥礪前行,將會助力世界經濟迅猛發展注入新的動力。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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