中歐班列的開行為衡陽經濟帶來新活力

今天上午，中歐貨運班列“衡陽——比克良”首發列車國際貨運班列首發式在鐵路衡陽南站舉行。該貨運班列將從衡陽南站出發，駛往俄羅斯西部城市比克良市。這是衡陽首次開通至歐洲國家的鐵路國際物流通道。（來源于：衡陽日報）n8X大陸橋物流聯盟

衡陽市作為湖南省的第二大城市，土地總面積達15310平方公里。截止到2018年，全市常住人口724.34萬人。這是一座有著歷史文化底蘊的城市，傳承文化傳承精神，從這里發源并走向全國，這是一座有著英雄氣節的城市，47天衡陽保衛戰，多少英雄兒女鮮血揮灑在這片熱土上，在這里演繹和詮釋著頑強不屈，英勇抗戰的感人篇章。如今中歐班列在河源的首次開通這片熱土帶來了新的經濟發展機遇，為衡陽經濟的二次騰飛帶來了活力。n8X大陸橋物流聯盟

衡陽這座城市的歷史最早可以追溯到西漢時期的衡陽郡，在2000多年的歷史長河中，衡陽所轄屬地域經過多次的劃分和設定之后，讓這座城市擁有了非常豐富的地域歷史和深厚的文化底蘊。就是這樣的一座城市，成為了古代的兵家們必爭之地，成就了現代連接其他城市群落的重要交通咽喉要塞。在我國的改革開放初期，憑借著擁有耒水、蒸水、湘江三大水系的漕運優勢和坐擁衡陽火車站、衡山火車站，耒陽火車站和祁東火車站等等一些重要的鐵路交通運輸車站，以及煤、鐵、鉛、鋅、鎢、錳、銅、錫、高嶺土、螢石、重晶石、硼、石膏、鹽、鈉長石、大理石等50余種豐富的礦產資源。這些優勢讓衡陽市在80年代至90年代末期成為了重要的工業城市，紅火熱鬧的生產場面，欣欣向榮活躍的交易市場讓衡陽的經濟建設和經濟增長有了質的飛躍，在這個急速增長的過程中，衡陽的經濟迎來了第一次騰飛。n8X大陸橋物流聯盟

在改革的不斷深化過程中，隨著我國科技的不斷進步和制造業水平的逐漸強大。我國的鐵路交通運輸迎來了高鐵時代。我國的第一條高速鐵路武廣高鐵就經過衡陽。隨著我國高鐵線的不斷修建與擴展，城市與城市間的小時經濟圈和小時生活圈也在逐漸形成，城市群落的經濟體系也在逐步的成形。而此時衡陽地理位置坐標的優勢又有了新的定義，是長江中游城市群重要成員，湖南省域副中心城市，湘南地區的政治、經濟、軍事、文化中心，是“中國制造2025”試點示范城市群城市之一，擁有湖南第一家綜合保稅區和國家級高新區，被定位為國家承接產業轉移示范區以及全國加工貿易重點承接地。也正因為如此，衡陽市也就成為了湖南省繼株洲、懷化、長沙的第四個開通中歐班列運輸的城市。中歐班列的開行將會加快衡陽以服務進出口貿易為中心的主要產業，與之相關和配套的周邊服務型產業鏈的建設與開發的進程，這種發展將會給衡陽的GDP帶來新一輪的增長空間，與此同時也會拉動衡陽的流動性人口的增長量，這種增長勢必會成為衡陽市內需型經濟的新一波動能的開端，為衡陽市的又一次的經濟騰飛打下了基礎。n8X大陸橋物流聯盟

中歐班列的開行為衡陽這座極具歷史和文化底蘊的英雄城市帶來了新的活力和經濟發展和建設的新機遇。n8X大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）n8X大陸橋物流聯盟

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