中歐班列顯國際運輸“中國擔(dān)當”
2020-10-14 09:17:13
Landbridge平臺
10月10日上午,義烏至河內(nèi)的中歐(亞)班列開通運營。這是中國經(jīng)濟強省浙江省首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道,也標志著“義新歐”中歐(亞)班列的第13條國際鐵路運輸線路正式開通。
當日上午10時10分,載有70個標箱出口越南貨物的75178/7次貨運班列從義烏西站鳴笛首發(fā),駛往越南首都河內(nèi),全程2168公里。據(jù)悉,這趟班列上裝載的貨物主要為長三角地區(qū)生產(chǎn)的電子配件、彩鋼板、塑料制品等,班列將從廣西憑祥口岸出境,終點至越南首都河內(nèi)的安員車站。待貨源形成規(guī)模、開行模式成熟后,計劃每周開行1列。
中國是越南最大貿(mào)易伙伴、第二大出口市場和第一大進口市場,中越貿(mào)易占越南對外貿(mào)易比重達22.7%。浙江省每年向越南等東南亞國家出口大量的機械設(shè)備、電子產(chǎn)品、服裝等商品,越南的熱帶水果、大米、咖啡、干果等也深受國內(nèi)消費者青睞。在新冠疫情背景下,中越雙邊貿(mào)易增幅明顯快于其他貿(mào)易伙伴,越南繼續(xù)保持中國前十大貿(mào)易伙伴和在東盟最大貿(mào)易伙伴地位,且中越貿(mào)易在中國與東盟貿(mào)易中占比進一步擴大至26.7%。
近年來,越南大力推進該國“兩廊一圈”與“一帶一路”倡議的合作對接。2019年起,越南鐵路總公司和中國國家鐵路集團公司簽署《越中鐵路聯(lián)運對接中歐班列的合作備忘錄》,兩國鐵路行業(yè)積極推動中越國際聯(lián)運與中歐班列對接。
義烏市市場發(fā)展委員會副主任貝旭東表示,這條浙江省首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道也是自貿(mào)區(qū)獲批以來義烏首次“義新歐”班列開通的新線路,實現(xiàn)了向西和向南通道的無縫對接。
“義烏至河內(nèi)中歐(亞)班列開行是中越兩國促進歐亞鐵路貨運發(fā)展的重要項目之一,對于推進浙江乃至長三角地區(qū)與越南及東盟各成員國的資源互補、互聯(lián)互通等具有重要意義。”貝旭東說,下一步,將全力推動義烏至越南班列的常態(tài)化運行,盡快開通回程班列,同時也在謀劃通過泛亞鐵路或者海鐵聯(lián)運的模式,輻射到東南半島的柬埔寨、泰國、老撾、新加坡等國家,實現(xiàn)義烏跟中南半島的深度融合。
受新冠肺炎疫情蔓延的影響,今年國際海運、空運不同程度受阻,義烏中歐班列充分發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用,全力承接轉(zhuǎn)移貨源,班列開行呈現(xiàn)逆勢強勁增長的勢頭。今年1月1日至10月9日,義烏中歐班列共開行662列,發(fā)運54710標箱,同比增長139.1%。且7月份以來,班列開行組織實現(xiàn)了單日最高進箱量329車、單日最高發(fā)運量6列、單月開行量超過110列的歷史最好成績。
中歐班列的穩(wěn)定、高效,有力地保障了進出口物流通道暢通,為全球抗擊疫情貢獻了中國力量,也為有效服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,維護全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。
“今年這個國慶假期班列發(fā)運計劃排得滿滿的。預(yù)計在整個國慶假期期間,將有27列中歐班列發(fā)運。”作為一線監(jiān)管關(guān)員,杭州海關(guān)下屬義烏海關(guān)監(jiān)管二科查驗關(guān)員鄭賢能告訴記者:“為了服務(wù)好‘義新歐’中歐班列,海關(guān)為企業(yè)提供‘7* 24’預(yù)約通關(guān)服務(wù),堅持做到‘貨到人在’,通過監(jiān)管區(qū)擴容支持跨境電商、市場采購、國際郵件通過中歐班列發(fā)運,支持eWTP菜鳥號常態(tài)化運行,就算是節(jié)假日期間,中歐班列也能保障正常發(fā)運。”
(來源:國際商報)
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