中歐班列開啟“定制”化服務
2020-10-13 09:11:31
Landbridge平臺
新冠疫情影響下,中歐班列優點凸顯收到青睞。為保持此間優勢、突破運行天花板,中歐班列提供了企業專列、發掘中歐(亞)新路線,開啟“定制”化服務嘗試。
開行企業定制專列沖擊“天花板”
中歐班列疫下數據喜人,但有分析稱陸路客戶已達“天花板”,為沖破后疫情時代競爭藩籬,業界開始嘗試定制專列等新方式。
9月份是合肥中歐班列發展的關鍵節點。《安徽日報》記者近日從合肥國際內陸港發展有限公司了解到,今年前9個月,(合肥)中歐班列多個去向、不同品類的定制專列,已累計開行114列,占發運總量的近30%,實現貨值11675.1萬歐元。
數據顯示,(合肥)中歐班列9月成功實現了400列新突破,已超過2019年全年發運量,開辟了法國杜爾日、俄羅斯秋娜亞爾、烏克蘭基輔等新站點,貫通了阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大鐵路出境口岸。在當月發運的60列班列中,大部分為企業定制專列,主要服務江淮汽車、奇瑞汽車、美的、美菱等本土企業,發運貨物涉及冷柜、冰箱、彩色液晶顯示屏、光伏并網逆變器、轎車等產品。
9月11日,一批搭乘中歐班列的保稅貨物順利通過廈門海滄保稅港區的卡口。(圖片來源:中新社)
首發定制新路線拓展“朋友圈”
“十一黃金周”前后,中國經濟增長出現回升,與此同時,中歐班列也是一派繁忙景象。
浙江新聞客戶端報道,10月10日,義烏-河內中歐(亞)班列首發。報道指出,中歐班列開辟定制新路線,是構筑中國經濟雙循環新發展的重要一筆。
中新社報道,北京時間10月10日10時10分,載有70個標箱出口越南貨物的75178/7次貨運班列從鐵路義烏西站鳴笛首發,駛往越南首都河內,標志著義烏第13條中歐(亞)班列線路正式開通運營,這也是班列首開通向東南亞國家和地區的南向通道。鐵路相關負責人表示,(這)對于推進長三角地區與越南及東盟各個成員國的資源互補、互聯互通等具有重要意義。
對此,浙江新聞刊文分析指出,義烏市是中國國內規模最大、品類最全、交易額最高的專業批發市場所在地。近年來,不斷豐富的“義新歐”新班列,在拓寬義烏“朋友圈”的同時,也有利于統籌國際國內兩個市場。中國消費需求近期出現反彈,中歐班列開辟新路線尋求外貿新格局,為國際產業鏈供應鏈穩定發揮重要作用。
據悉,10月11日起,中國鐵路實施第四季度列車運行圖,新增新筑至阿拉山口口岸出境,石家莊南至二連浩特口岸出境等運行線路6條。調圖后,中歐班列運行線已達73條,中歐班列運輸能力再次得到提升。
(來源:歐洲時報官方)
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