中歐班列引領后疫情時代經濟合作
2020-10-12 09:14:09
Landbridge平臺
今年以來,新冠肺炎疫情席卷全球,隨著新冠肺炎疫情不斷蔓延,經濟全球化遭遇逆流,全球經濟社會運轉遭到嚴重沖擊,國際運輸受到嚴重影響。當前,中歐班列為后疫情時代世界經濟發展注入了活力。
疫情發生以來,國鐵集團努力保障中歐及“一帶一路”沿線國家物流暢通,為世界各國經濟建設煥發出勃勃生機。在當前疫情防控態勢向好的大環境下,中歐班列密集的運輸頻率成就了世界經濟復蘇,儼然成為提振經濟的“妙方”。
中鐵集裝箱公司等單位在車輛配備、裝車掛運、手續辦理等過程中均開辟綠色通道,采取優先承運、優先裝車、優先掛運措施。中歐班列能滿足貨運保鮮與周轉的全部需要,對接各經濟走廊、形成各國產業互補,為沿途國家帶來了互利共贏的巨大機遇。
中歐班列開行數量逆勢上升,今年8月,中歐班列累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱,同比分別增長62%、66%,綜合重箱率98.5%,挑起了陸路運輸的重任,為各國攜手抗疫開辟了“綠色通道”。確保疫情下的物資供應穩定,并助力“一帶一路”建設,將各國緊緊地聯系在一起,拉動了后疫情時代經濟復蘇。
10月份迎來運輸高峰期。整個國慶假期,中歐班列沒有停歇。期間仍準點開出,既有常規公共班列,又有定制班列。運輸品類繁多豐富,其中有冰箱、彩色、轎車等。中歐班列旨在打造高效便捷的陸路進出口通道,助力后疫情時代經濟復蘇,繼續為全球抗疫貢獻力量。
國鐵集團再接再厲,順應時代潮流,將中歐班列繼續蓬勃發展,彰顯中國在世界經濟建設中的大國擔當。為推動世界經濟發展作出貢獻。
(來源:華龍網)
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