中歐班列“高歌猛進” 彰顯“鐵”實力
2020-09-27 09:46:49
Landbridge平臺
據媒體報道:在多個區域因新冠疫情大范圍斷航的情況下,中歐班列交出亮眼成績單。最新數據顯示,今年8月,中歐班列累計開行1247列,發送貨物11萬標箱,同比增長62%、66%,在疫情防控、復工復產和穩定全球供應鏈等方面持續發揮作用。中歐班列成為后疫情時代中歐經貿往來日益密切的縮影。
中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢,已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。在國家、人民與鐵路相關部門的共同努力下,中歐班列物流組織日趨成熟,與沿途國家經貿交往日趨活躍,國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切,鐵路進一步發揮國際物流骨干作用,在“一帶一路”中將絲綢之路從原先的“商貿路”變成產業和人口集聚的“經濟帶”。
今年,一場席卷全球的新冠肺炎疫情讓世界經濟遭受嚴峻挑戰,作為一個全方位、高效率物流通道網絡,中歐班列對于促進全球經濟復蘇、發展具有舉足輕重的作用。在海運、空運受阻的情況下,中歐班列的戰略通道作用日益凸顯,新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列持續開行,踏過“萬水千山”,連接亞歐,保障了疫情防控物資和外貿貨物的正常運輸。面對后疫情時代全球經濟低迷等不利因素影響,8月,中歐班列累計開行1247列,發送貨物11萬標箱這份亮眼的成績單顯得難能可貴,為中國以及國際疫情防控、貿易鏈供應鏈安全穩定做出了積極貢獻。
“青山一道同云雨,明月何曾是兩鄉”。誠然,當今之時代,經濟全球化已是不可逆,各國經濟聯系愈加緊密,看似呈現共同發展之態勢,實際上也存在諸多問題,那么如何在這場歷史的洪流中完成完美蛻變呢?近期,中國國家鐵路集團有限公司在《規劃綱要》就“完善國際鐵路物流服務體系,將中歐班列打造成為具有國際影響力的世界知名鐵路物流品牌”提出了明確任務。筆者相信,中歐班列必將乘風破浪、行穩致遠,中歐各國間外貿合作也將向著更大范圍、更高水平、更深層次高質量發展,讓我們拭目以待。
古有“駝鈴古道絲綢路”,現如今,中歐班列已然成為絲綢路上的“鋼鐵駝隊”,肩負著中國建設絲綢之路經濟帶的重任,展望未來,飛馳的中歐班列將會承載一個大國的復興夢“高歌猛進”,沿途訴說古老的故事。、
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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