中歐班列連通大國之夢
2020-09-22 09:06:33
Landbridge平臺
中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)近日發布信息稱, 2020年8月,中歐班列累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱,同比分別增長62%、66%,綜合重箱率98.5%,再創歷史新高。
困難過后,國內經濟復蘇發展。目前全球仍處于新冠肺炎的印象之下,但我國由于上下齊心,已然有效控制住疫情發展,并走向勝利。在疫情得到有限控制之后,各行各業恢復生產,國內經濟復蘇,甚至在穩步上升。疫情期間,身為“國民經濟大動脈”的鐵路立下了汗馬功勞,不僅在防控疫情上積極運輸,把重要防疫的醫用、生活物資運送到武漢等地,還推動了復工生產,開行“復工復產列車”,讓我國經濟持續發展,加強了民生建設。這是中央的果斷與正確指揮和全國人民積極響應支持的共同結果,體現了一個社會主義國家的青春活力。
串聯兩洲,攜手班列防控疫情。在新時代“一帶一路”的偉大構想之下,中歐班列牽動著中國人民與世界人民的心。它不僅有利于各國之間的物資交換和經濟發展,還能帶動著文化的交流與疫情的防控。在全球物流通道受阻的困境下,逆勢增長的中歐班列,不斷往返于亞歐大陸,推動了進出口商貿物資的快速流動,串起了全球疫情防控的“補給線”。中歐班列的開行與增加,是兩大洲各國人民全力支持的結果,也讓各國得到了實際的經濟利益與日益增長的民心。中歐班列見證守望相助的“中國擔當”,也增強了中國在國際上的形象,更體現出一個大國的格局與胸懷。
大國之夢,牽頭建設繁榮世界。同一個世界,同一個未來。如今,中國之發展,已不再局限于一國之崛起,而是以一種“大國胸懷”的偉大格局,著眼于帶領世界各國共同發展建設,把人類推向一個更加繁榮的環境。中歐班列的開行,不僅僅是“一帶一路”倡議下中國愿意與世界各國攜手構建人類命運共同體的理念,更是中國著眼于加強全球互聯互通、推動全球化的重要體現。
一只蝴蝶煽動著翅膀,就有可能在大洋彼岸卷起一陣狂風,而這一列列鋼鐵之龍,就滿載著全人類最美的夢,共同建設出一個和諧繁榮的世界。
(來源:中國新聞網)
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