“渭西歐”中歐班列為“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)增添強(qiáng)勁動(dòng)力
2020-09-07 09:57:25
Landbridge平臺(tái)
8月31日18時(shí)18分,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載著44車太陽能光伏組件的首列“渭西歐”國際班列,從西安港——西安鐵路集裝箱中心站始發(fā),在滿洲里出境,經(jīng)過15天跨越9903公里后,將抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。
“渭西歐”國際班列的開行,讓陜西渭南外向型企業(yè)迎來了發(fā)展的春天,不但企業(yè)綜合物流成本節(jié)約一半,運(yùn)輸時(shí)間也將減少30天,而且還可以讓更多的產(chǎn)品搭乘“渭西歐”走向世界,從而給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力。
當(dāng)前,疫情防控已進(jìn)入常態(tài)化,國外疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,全球經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)增大。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。這為疫情之下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向。
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”。在助力國內(nèi)企業(yè)出口創(chuàng)匯、進(jìn)口創(chuàng)收上,鐵路肩負(fù)著責(zé)任和義務(wù),在特殊情況下助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展更要義不容辭。在擴(kuò)大出口,構(gòu)建國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展國內(nèi)、國際雙循環(huán)方面,中歐班列更是作用重要,優(yōu)勢(shì)明顯,大有可為。
“渭西歐”班列只是中歐班列助力國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國家經(jīng)濟(jì)疫后復(fù)蘇的一個(gè)縮影。最新數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的一個(gè)月,中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,累計(jì)開行1232列,同比增長(zhǎng)68%,其中,去程724列,回程508列,同比分別增長(zhǎng)74%和60%。連續(xù)3個(gè)月開行超千列,連續(xù)5個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),為穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈,服務(wù)國內(nèi)、國際雙循環(huán)作出了積極的貢獻(xiàn)。
日前,國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪日前大幅上調(diào)中國經(jīng)濟(jì)2020年增長(zhǎng)預(yù)期,增速由1%上調(diào)至1.9%,一次性調(diào)高增幅度接近翻番。這充分反映了國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心,也預(yù)示著中國經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步向好發(fā)展。
一條跨國鐵路,承載的不僅是國際民生,更是一個(gè)負(fù)責(zé)任東方大國的擔(dān)當(dāng)。作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果,中歐班列的穩(wěn)步開行、快速奔跑,為國內(nèi)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)提供了堅(jiān)強(qiáng)動(dòng)力,為做好中央“六穩(wěn)”工作落實(shí)“六保”任務(wù)提供了重要保障,同時(shí)也讓鐵路沿線各國能更好地分享中國改革發(fā)展的成果,為世界經(jīng)濟(jì)的疫后重振注入信心和力量,為世界其他國家人民帶來實(shí)惠和福祉。
“志不求易者成,事不避難者進(jìn)。”當(dāng)前,全球疫情仍未得到根本控制,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然不明朗,風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)并存。我們堅(jiān)信,只要繼續(xù)發(fā)揮好中歐班列開行優(yōu)勢(shì),深入挖掘重點(diǎn)線路和區(qū)域增運(yùn)潛力,在互聯(lián)互通的全球化貿(mào)易往來中跑出“加速度”,就一定能為構(gòu)建經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”、助力全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出更大貢獻(xiàn)。
(來源:環(huán)球網(wǎng))
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