磨難中彰顯擔當，奮斗中踐行使命

據報道，8月份，國家鐵路貨物發送繼續保持高位運行，完成貨物發送量3.08億噸，同比增加2102萬噸、增長7.3%；日均裝車16.6萬車，同比增加1.3萬車、增長8.4%，單日裝車17.4萬車，再創歷史新高；貨運收入完成344億元，同比增收14億元、增長4.2%。8FB大陸橋物流聯盟

2020年兩場戰役，疫情防控阻擊戰目前已取得階段性成果，而作為重頭戲的打贏脫貧攻堅戰，全面建成小康社會，愈發顯得重要和緊迫。鐵路運輸作為國家經濟發展重點板塊，毋庸置疑應該在這場戰役中沖鋒在前。通過以上數據，我們不難發現鐵路貨物運輸正在向增長良好趨勢發展。作為國民經濟大動脈，鐵路肩負著重要職責使命，在疫情防控常態化條件下，鐵路部門認真貫徹落實中央“六穩”“六保”決策部署，繼續實施貨運增量行動，加強運輸組織，積極助力國內國際經濟雙循環，推動運輸逆勢增長，取得佳績，讓人感到振奮，感到欣喜。8FB大陸橋物流聯盟

迎難而上，展示擔當與作為。目前全國疫情得到有效遏制，國民經濟呈現回升向好趨勢。在此情況下，確保各地企業生產和居民生活用電，關系國民經濟正常運行，也成為鐵路部門當前的一項重要任務。為此我們看到，在疫情和洪澇災害雙重考驗下，在鐵路運輸能力十分緊張情況下，鐵路部門始終把電煤等重點物資運輸擺在首位，他們通過提高空車配送、裝車組織、機列銜接等作業能力，全力提升運輸組織效率，并且大力推進管理和科技創新，充分保證電煤供應，展示出國鐵企業的新氣象新擔當新作為。8FB大陸橋物流聯盟

破解難題，展現信心與動能。當前受新冠肺炎疫情全球蔓延影響，多國關閉港口、機場等跨境運輸重要關卡，空運、海運等受到較大影響。作為交通運輸組織體系的主力軍，鐵路國際運輸，特別是中歐班列、中亞班列在疫情期間的開行實現了逆勢增長。僅今年上半年經滿洲里鐵路口岸站進出境的中歐班列達到1523列，并持續保持高位，“數字口岸”可以說發揮了重要作用。尤其是今年7月，95306“數字口岸”系統在全國鐵路各口岸站投入應用，鐵路部門進一步提高口岸工作效率，確?？诎栋踩珪惩āＫ麄冏プ底只⒕W絡化、智能化新機遇，不斷加強運輸組織，大力挖潛提效，強化口岸管理，密切溝通協作，以高質量發展為世界經濟注入源源不斷的信心與動能。8FB大陸橋物流聯盟

融合發展，打通“最先和最后一公里”。 8月份，鐵路集裝箱裝車日均完成3.43萬車，同比增加9051車、增長35.9%。集裝箱多式聯運具有產業鏈長、高效便捷、集約經濟、安全可靠等優勢，是貨物運輸發展重要方向。鐵路部門充分認清當前貨物運輸發展的客觀趨勢，主動適應經濟轉型升級，在穩定大宗貨物運輸的同時，更加重視發展集裝箱運輸，加快海陸空鐵多式聯運的融合發展。同時采取優化價格政策、提高服務質量、創新裝備體系等舉措，不斷提高鐵路集裝箱運輸市場份額，打通了物流服務“最先一公里”和“最后一公里”。8FB大陸橋物流聯盟

中華民族復興發展之路任重道遠，需要無比堅定的耐心、信心和勇敢之心，這正需要諸如鐵路等各行各業披荊斬棘、奮發有為，敢于嘗試新事物，勇于拓寬新思路，唯有如此我們才能在發展的道路上越走越遠，越走越通暢。8FB大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報-中國經濟網）8FB大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682