“一帶一路”建設的國際領跑者，中歐班列詮釋未來

國鐵集團出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出了交通強國鐵路先行規劃總目標，其中提到：中歐班列成為具有國際影響力的世界知名鐵路物流品牌，中國成為全球鐵路科技創新高地，鐵路走出去的產業鏈和價值鏈向中高端聚集。（中國鐵路 8月22日）Q21大陸橋物流聯盟

我國是世界公認的鐵路大國，打造新時代交通強國，鐵路當然先行。近年來“一帶一路”戰略走進每個人的視野中，并為沿線各國創造更多發展機遇和發展空間，而中歐班列作為穿行在“一帶一路”線路上的列車，也成為推進我國與世界開放發展不可缺少的載體。Q21大陸橋物流聯盟

鐵路是交通運輸的重中之重，其安全、高效已被人們熟知，因此鐵路運輸成為城市間甚至國際間不可缺少的運輸方式。中歐班列的駛出，標志著鐵路強國走出去，打造世界知名物流品牌，也向世界展示我國鐵路科技的能力水平。從貿易到交流，中歐班列已經成為中歐及沿線各國來往的重要橋梁，通向未來國際空間的通道。我國鐵路運輸能力在逐年增長，并逐漸深入中高端市場，以應對沿線國家和人民不斷增長的貿易需求。Q21大陸橋物流聯盟

現在全球經濟低迷，又遭遇新冠肺炎疫情打擊，只有找到新的發展機遇和方法才能慢慢恢復。誠然，只有走出去才能有更多發展機遇，越開放才能越有機會。疫情期間中歐班列成為穩定國內外物流、服務國內外防疫工作、運輸防疫物資起到至關重要的作用，這同時提升了中國鐵路大國的重要地位。Q21大陸橋物流聯盟

在全球經濟復蘇、“一帶一路”如火如荼的過程中，中歐班列也逐漸成為了標志性的存在。中歐班列作為國際領跑者，跑出發展與開放，跑向未來。列車在加速加量，我們與國際間的合作與貿易也在加量加速，加速開放進度和程度，推動沿線各國繁榮發展。中歐班列對沿線國家和地區的供應鏈價值尤為凸顯，中歐班列開行數量逐年增長，已經成為中歐不可缺少的“生命通道”，運輸防疫物資，運送生產生活物資，中歐班列為全球抗疫工作做出貢獻。同時，中歐班列帶動沿線中小國家和地區的發展，穩定外貿促進經濟發展，讓沿線國家對經濟復蘇更堅定信心，堅持推進人類命運共同體的構建。Q21大陸橋物流聯盟

中歐班列駛向未來，千年前的駝鈴聲聲，到千年后的今天鋼鐵“駱駝”再次出發，嘹亮的鳴笛，駛出國門，奔向遠方。中國發展離不開世界，而世界繁榮同樣離不開中國，共同利益讓我們相互依存。隨著我國防疫工作穩定，經濟回暖，貿易需求將持續增長，中歐班列的運行將尤為重要。我相信，中歐班列的將成為中國與世界穩定的國際供應鏈和雙向通道，跑出大國風范，跑出中國擔當。Q21大陸橋物流聯盟

（來源：科技生活快報）Q21大陸橋物流聯盟

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