中歐班列：“鋼鐵駝隊”助力全球經濟發展

8月23日21點45分，伴隨一聲汽笛長鳴，首列“灣區號”中歐班列到達阿拉山口站，僅用了半天時間，就完成了通關手續，經阿拉山口口岸順利出境，駛向德國杜伊斯堡，為粵港澳大灣區開辟了一條新的國際貿易通道。hUh大陸橋物流聯盟

中歐班列持續穩定有序運營更顯得難能可貴，它充分驗證了我國與沿線國家共商、共建、共享“一帶一路”的遠見卓識，為各國復工復產，提振經濟起到了良好的示范作用，也向世界展現了中歐班列所具有的強大潛力。hUh大陸橋物流聯盟

疾風知勁草，眾所周知，中歐班列因其具有覆蓋廣、運量大、成本低的獨特優勢可謂捷報頻傳。近日以來，阿拉山口口岸進出境中歐班列貨運量突破200萬噸、奧地利首趟維也納-西安中歐班列啟程、前7個月經廣西進出境中歐班列同比增長5.2倍……從一串串可喜的數據可以看出，在國家的大力支持下開行數量不降反升，為我國同沿線各國解決這一難題提供了堅實保障，為降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響做出了重要貢獻。中歐班列為全球共同抗疫打通了一條救援綠色通道，從3月21日首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏發出以來，截至7月底，累計運送防疫物資497萬件、3.9萬噸，持續助力國際抗疫物資供應鏈穩定，有力支援國際疫情防控。hUh大陸橋物流聯盟

在疫情常態化背景下，“鋼鐵駝隊”開足馬力逆勢增長保障了中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩定，推進了疫情防控國際合作。同時，“鋼鐵駝隊”的不斷開行就像功率強勁的信號發射器，源源不斷的向世界傳遞著合作共贏、互利互惠的信號，在沿線各國共商、共建、共享的努力下，為全球經濟復蘇與發展帶來更深遠的影響。hUh大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）hUh大陸橋物流聯盟

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