中歐班列開行量逆勢增長彰顯“大國擔當”
2020-08-26 10:25:19
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統計顯示,1至7月,連云港中歐班列實現大幅增長,累計開行中歐班列370列,同比增長43.97%。今年以來,盡管面對新冠肺炎疫情的巨大壓力,多地中歐班列的開行數量均實現逆勢大幅增長,為暢通國際物流通道提供了有力支撐。 (工人日報 8月24日)
開放助進步,合作促共贏。經過數年的發展,中歐班列開行范圍已拓展到歐洲21個國家,成為“一帶一路”建設的標志性成果。如今,中歐班列在連云港“中哈物流基地”整備待發,成為聯通歐亞的主要橋梁和綠色通道,為全球抗疫不斷貢獻著“中國力量”,彰顯了抗擊疫情、馳援世界、構建人類命運共同體的大國擔當。
構筑大通道,中歐班列是連通歐亞的“連心橋”。新冠肺炎肆虐全球,國際社會只有共同應對,才能戰而勝之。這已經成為共識。面對疫情,開辟生命通道、馳援全球抗疫是中歐班列的重要使命。從3月21日首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏發出以來,截至7月底,累計運送防疫物資497萬件、3.9萬噸。中國在有效防控疫情的同時始終堅持對外馳援,傳遞出中國與相關國家守望相助、共克時艱的團結合作精神,是構建人類命運共同體的生動寫照。
合作穩經濟,中歐班列是穩定貿易的“先行官”。中歐班列具有時效快、全天候、分段運輸、運量大的獨特優勢,特別是在疫情期間,在海運、空運受阻的情況下,中歐班列穩定中歐乃至全球產業鏈供應鏈、服務國內國際雙循環的戰略通道作用日益凸顯。中國鐵路部門通過采取“定制化”班列、“點對點”快速貨運班列、“零待時”優化通關服務、“集并運輸”模式等創新措施,極大提高了運輸便利化水平。在此背景下,中歐班列能夠持續開行并呈現逆勢增長,對于加快各國復工復產步伐,拉動沿線經濟增長具有至關重要的意義。疫情之下,中國統籌推進疫情防控和經濟社會發展的自信步伐,已成為穩定世界經濟的重要力量。
改革促發展,中歐班列是推動發展的“及時雨”。在疫情照鑒中,在世界期待中,中國扛起推動構建人類命運共同體的“大國擔當”。4月,商務部印發通知,要求充分發揮中歐班列戰略通道作用。5月,國務院國際物流工作專班確立國際物流運輸重點聯系企業,其中有10家中歐班列企業,通達地區覆蓋歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。7月,國家發改委下達中央預算內投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個城市開展中歐班列集結中心示范工程建設……在充滿不確定性的全球變局中,自信前行的中國堅定不移擴大對外開放,穩定產業鏈供應鏈,以開放促改革促發展,釋放出團結戰疫、開放合作的明確信號,是對推動構建人類共同命運的鄭重承諾。
古有絲綢之路,連貫東西,互通有無;今有“鋼鐵駝隊”,橫貫亞歐,休戚與共。中歐班列不僅是國際物流大通道,更是架在中歐之間的“生命線”“友誼線”。中班列的開行凸顯了“一帶一路”倡議的遠見卓識,推動著經濟全球化的不斷深入,彰顯了中國“青山一道同云雨”的大國擔當。未來,中歐班列必將持續為全球經濟復蘇與發展貢獻中國力量!
(來源:西安網)
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