港媒：中歐班列貨運激增是中國出口能力的體現

香港《南華早報》近日發表多篇文章關注中國鐵路建設，一方面指出中國高速鐵路建與發展為保持經濟增長和擺脫新冠疫情危機的可靠保障，另一方面強調鐵路運輸量激增是中國出口能力的具體體現，“一帶一路”倡議下中歐班列的重要性日益凸顯。tYJ大陸橋物流聯盟

一篇題為“中國高鐵穩步疾行”的社論文章提到，中國在應對新冠肺炎疫情和與美國相關的貿易與技術爭端時，最可靠的戰略就是基礎設施建設。具體來講，從短期到長期，中國建設了連接全國人民和提高生產力的鐵路基礎設施，為確保經濟持續增長和發展鋪平道路。tYJ大陸橋物流聯盟

文章援引中國國家鐵路集團有限公司發布的規劃綱要提到，2035年全國鐵路網達將到20萬公里左右，實現20萬人口以上城市鐵路覆蓋。評論文章稱：“這份計劃展現了中國的決心，非常合理有效，因為該計劃除了創造就業機會以外，還會有助于擴大城市中心，促進區域經濟活動，進一步發展旅游業。”tYJ大陸橋物流聯盟

文章認為，7月份中國GDP增速從負6.8%到正3.2%，這與其他國家相比表現十分突出。鐵路建設有助于跨區域人員流動和區域經濟開發，中國在這個階段著眼于此類工業產值和基礎設施建設是保持穩健步伐的最佳途徑。tYJ大陸橋物流聯盟

在《南華早報》8月17日的另外一篇全球經濟報道中，特別關注到由于新冠病毒疫情期間，中國跨境鐵路運輸創下新紀錄。文中提到，7月份中歐班列開行1232列，創單月開行數量最高紀錄，隨著出口商品的運輸方式逐漸向鐵路傾斜，且歐洲對中國商品的需求激增，“一帶一路”貨運服務的重要性日益凸顯。tYJ大陸橋物流聯盟

來自中國國家鐵路集團有限公司的統計數據顯示，2020年前7個月，中歐班列累計開行6354列，同比分別增長41%，單月開行數量連續5個月刷新歷史紀錄。7月，中國官方公布實現貿易順差623.3億美元，其中出口同比增7.2%，進口降1.4%。有分析人士指出，盡管新冠肺炎疫情沖擊了全球需求，醫療用品和家庭設備的強勁市場是出口激增的驅動因素。tYJ大陸橋物流聯盟

“由于疫情期間航運和海運受到限制，跨境卡車運輸也十分困難，同時全球對于中國制造的醫療用品需求激增，如今多數出口商品轉向鐵路運輸。”作者周茜茜（Cissy Zhou，音譯）認為：“鐵路運輸量激增不僅表明中國在境內成功控制新冠肺炎疫情之后，已經重啟了龐大的生產設備，同時開發出了一條可靠的運輸線路，將加工生產出的成品送往全球，這是中國出口能力的具體體現。”tYJ大陸橋物流聯盟

文章最后表明，繁忙的鐵路系統增強了人們對于疫情不會影響中國出口的信心，并引用中國外交部發言人華春瑩的回應介紹，上半年中歐班列共運送國際合作防疫物資共計2.7萬噸，同比增長41%，送達意大利、德國、法國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國，并以這些國家為節點分撥到更多的歐洲國家。tYJ大陸橋物流聯盟

（來源：海外網）tYJ大陸橋物流聯盟

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