鐵路貨運(yùn)再突破，跑出助力發(fā)展加速度

7月份，國家鐵路貨物發(fā)送量“一路飄紅”，完成貨物發(fā)送3.2億噸，同比增加2466萬噸、增長(zhǎng)8.5%，日均裝車量16.8萬車，再次實(shí)現(xiàn)新突破。鐵路貨運(yùn)已逐步成為保障國際國內(nèi)供應(yīng)鏈暢通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)不可替代的重要支柱。7LT大陸橋物流聯(lián)盟

通“堵點(diǎn)”接“斷點(diǎn)”，鐵路貨運(yùn)跑出國際貿(mào)易復(fù)蘇“加速度”。隨著全球疫情的持續(xù)蔓延，物流運(yùn)輸“堵點(diǎn)”和供應(yīng)鏈“斷點(diǎn)”逐漸國際化，國內(nèi)許多外貿(mào)企業(yè)面臨著國際市場(chǎng)需求疲軟、交通不暢等難題，中歐班列馳援千里，擔(dān)起了解決難題的重?fù)?dān)。為貫徹落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”方針政策，助力“一帶一路”沿線市場(chǎng)經(jīng)貿(mào)合作，帶動(dòng)國際貿(mào)易逐步升溫，中歐班列的開行量不斷再創(chuàng)新高，迅速加快了我國開拓國際市場(chǎng)的步伐，在助力全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的同時(shí)，向世界彰顯出了中國的大國擔(dān)當(dāng)。7LT大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路“快遞”，使命必達(dá)，鐵路貨運(yùn)跑出惠民利民“加速度”。疫情期間，鐵路部門用運(yùn)輸防疫物資的優(yōu)秀成績(jī)，向人民交出了一份滿意的答卷。進(jìn)入汛期以來，全國各地防汛物資需求高、消耗快，鐵路貨運(yùn)充分發(fā)揮其運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，開辟綠色貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，全天候待命，以備第一時(shí)間搶運(yùn)防汛和民生物資，用行動(dòng)詮釋“特事特辦、急事急辦、隨裝隨運(yùn)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。與此同時(shí)，鐵路職工汛期期間爭(zhēng)先奮勇，在一線全天候嚴(yán)防死守，為鐵路線路的安全暢通提供了有力保障。鐵路部門用全力以赴防汛救災(zāi)的熱情與堅(jiān)守，生動(dòng)刻畫了“人民鐵路為人民”的不變宗旨。7LT大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”政策，鐵路貨運(yùn)跑出助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速度”。自全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，鐵路部門不斷加大“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸?shù)慕M織力度，創(chuàng)下了單日貨物發(fā)送量歷史新高的好成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月鐵路貨運(yùn)煤炭運(yùn)量完成1.6億噸，同比增加378萬噸、增長(zhǎng)2.5%，全國主要電廠煤炭可耗天數(shù)穩(wěn)定在25天以上。推進(jìn)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，在降低貨主企業(yè)運(yùn)輸物流成本的同時(shí)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇與加速發(fā)展，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)裝上了助推“引擎”。不僅如此，鐵路貨運(yùn)因其能耗低、排放少的優(yōu)勢(shì)，也為生態(tài)環(huán)境撐起了一把綠色“保護(hù)傘”。7LT大陸橋物流聯(lián)盟

從穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈暢通到構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，從防疫物資運(yùn)輸?shù)椒姥次镔Y運(yùn)輸，從貨運(yùn)增量到助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐵路貨運(yùn)強(qiáng)有力地推動(dòng)著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的回暖與升溫。同時(shí)，四通八達(dá)的萬里鐵脊，也為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展鑄造了一道道鋼鐵長(zhǎng)城!7LT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）7LT大陸橋物流聯(lián)盟

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