鐵路貨運，中國經濟的可靠臂膀

突發的疫情、南方的雨澇、緊張的國際形勢，充滿挑戰的2020年為中國經濟發展帶來了不小的“麻煩”，鐵路貨運在這一階段的經濟發展中扮演著不可或缺的重要角色。中歐班列、救災專列這些特殊時期脫穎而出的鐵路貨運模式，也肩負起時代所賦予它們的使命。中國物流學會副會長張曉東指出，鐵路貨運是經濟重要的“晴雨表”，運量的逐步提升，表明我國經濟正在回暖。ZoK大陸橋物流聯盟

鐵路貨運是中國經濟尋求突破的開路先鋒。“迎難而上、逆勢增長”是對疫情期間中歐班列運輸情況的最好總結。隨著國際疫情的擴散，物流運輸“堵點”和供應鏈“斷點”逐漸國際化，國內諸多外貿企業在解決產能不足問題后，遇到了國際市場需求萎靡、交通不暢等“痛點”，在這種情況下，中歐班列擔當起了“急先鋒”。根據數據顯示，上半年中歐班列累計開行5122列，同比增長36%，連續多月開行數量創歷史新高，積極推動了我國開拓國際市場，帶動沿線貿易逐步升溫。ZoK大陸橋物流聯盟

鐵路貨運是中國經濟穩步前進的中流砥柱。煤炭、金屬礦石、鋼鐵、糧食等作為國家經濟運行發展的重要資源，在疫情期間多數靠鐵路運輸。鐵路貨運充分發揮其大能力、全天候和調度集中統一指揮的優勢，開辟綠色通道，積極搶運防疫和民生物資，做到隨到隨運、應運盡運，甚至創下單日貨物發送量的歷史新高。與此同時，下浮貨運雜費、降低物流成本、推動企業復工復產等舉措，無不彰顯著鐵路部門作為大型國企的擔當，真正幫助中國經濟發展做到了平穩有序。ZoK大陸橋物流聯盟

鐵路貨運是中國經濟面對挑戰的堅固防線。近期連續暴雨的侵襲，全國多地進入防汛的緊急狀態，物資滯留、公路運輸中斷等一系列問題接踵而至。鐵路部門挖掘自身優勢，協調聯動，利用從雨量監測系統、電子圍欄等技術，完成了各項運輸任務，有效幫助各地減小經濟損失，確保人民財產安全。從防疫到防汛，從貨運增量到安全暢通，鐵路貨運的的確確用它四通八達的萬里鐵脊，為中國經濟發展鑄造了一道堅固防線。ZoK大陸橋物流聯盟

隨著我國經濟社會秩序加快恢復，貨物運輸需求勢必持續增長，鐵路部門應當堅持以市場需求為導向，持續加大貨運能力有效供給，不斷提升貨運服務品質，作為中國經濟的可靠臂膀不斷做出貢獻。ZoK大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）ZoK大陸橋物流聯盟

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