聚焦高質(zhì)量發(fā)展,打造絲路數(shù)字班列
2020-08-10 10:21:20
Landbridge平臺
新冠肺炎疫情發(fā)生以來, 中歐班列 保持安全穩(wěn)定運行,為有效應對疫情、穩(wěn)定進出口貿(mào)易、保障生產(chǎn)生活有序恢復發(fā)揮了積極作用。 為適應新階段、新形勢發(fā)展需要,近日,推進“一帶一路”建設工 作領導小組辦公室(以下簡稱“辦公室”)研究部署今后一個時期中歐班列安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展工作,強調(diào)要全力支持抗擊 疫情,堅持“敞開受理、應運盡運”,穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈; 要聚焦 高質(zhì)量發(fā)展,開展中歐班列集結中心建設,構建“干支結合、樞紐集散”集疏運體系; 要大力發(fā)展“班列+”模式,促進區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展,打造絲路數(shù)字班列。
今后一個時期中歐班列建設的指導思想是,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,堅持新發(fā)展理念,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),堅持共商共建共享原則,堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,堅持政府引導、市場主導、企業(yè)主體,以高標準、可持續(xù)、市場化為基本遵循,深化運輸服務供給側結構性改革,大力推進機制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、規(guī)則創(chuàng)新、技術創(chuàng)新,進一步激發(fā)中歐班列的市場活力和創(chuàng)造力,促進班列與經(jīng)濟社會融合發(fā)展,著力打造聯(lián)通亞歐的國際貿(mào)易大通道、深化沿線國家務實合作的重要平臺。辦公室將會同有關部門、單位和地方,全力做好以下重點工作。
1
保障安全穩(wěn)定運行,努力化解疫情影響。
優(yōu)化運輸組織,堅持敞開受理、應運盡運,全力承接轉移貨物,對開行班列需求予以全面保障。暢通集疏運網(wǎng)絡,推動公路、鐵路、水運等各種運輸方式有效銜接,打通班列運輸“微循環(huán)”。建立健全疫情期間中歐班列突發(fā)情況應急預案,采取更有針對性、務實管用的消殺措施,防止疫情蔓延。
2
大力優(yōu)化營商環(huán)境,引導健康有序發(fā)展。
發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,促進形成支持中歐班列高效運營的健康發(fā)展環(huán)境。深入推進“放管服”改革,加強事中事后監(jiān)管,簡化中歐班列經(jīng)營服務各類手續(xù),推行“一站式”高效服務。健全行業(yè)自律機制,增強正向引導和激勵,樹立高質(zhì)量發(fā)展目標導向。探索構建中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)。
3
持續(xù)優(yōu)化運營組織,提升運行質(zhì)量效益。
科學合理制定中歐班列開行方案,動態(tài)調(diào)整開行線路,促進線路資源集約利用。 加強與沿線國家鐵路協(xié)作,壓縮班列全程運行時間。 優(yōu)化資源配置,推動運輸資源向運行質(zhì)量較好的線路傾斜。 引導具備條件的中歐班列運營企業(yè)向供應鏈服務企業(yè)轉型,持續(xù)推動“運貿(mào)一體化”發(fā)展,鼓勵運營企業(yè)與有意愿的跨境電商企業(yè)開展合作。
4
推動通道多元化,提高設施保障能力。
推動中歐班列主通道“卡脖子”路段升級改造,加快港口進港鐵路建設,完善鐵水聯(lián)運配套設施。研究對滿洲里站、二連浩特站、阿拉山口站進行擴能改造,提高集裝箱列車的接發(fā)、換裝能力。優(yōu)化汽車、肉類、糧食、種苗、木材、醫(yī)療設備、鐵路國際郵件交換站等口岸或指定監(jiān)管場地功能布局,加強配套設施設備建設。
5
加強樞紐節(jié)點建設,優(yōu)化班列開行布局。
支持中歐班列樞紐節(jié)點進一步做優(yōu)做強,開展中歐班列集結中心示范工程建設,支持在運輸組織、貨源組織、金融和信息服務等方面先行先試,打造一批具有較強國際影響力的現(xiàn)代物流樞紐。大力促進中轉集結,加快形成“干支結合、樞紐集散”的班列組織方式,促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變。
6
加強技術創(chuàng)新應用,提升信息化智能化水平。
推進智慧便利大通關,促進沿線海關信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,提高監(jiān)管信息化、智能化、規(guī)范化水平。 建設中歐班列信息平臺,加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術在中歐班列上的應用,提升班列智能化水平,打造絲路數(shù)字班列。
7
深化多層次多領域交流,促進中歐班列國際合作。
加強與沿線國家對接磋商,凝聚合作發(fā)展共識。積極參與國際鐵路聯(lián)運規(guī)則和鐵路相關國際標準制修訂。著力發(fā)掘中歐班列在人文交流中的作用,推動班列起點城市、終點城市加強全方位交流合作,探索開行“人文班列”“醫(yī)療班列”“旅游班列”等。
8
發(fā)揮牽引和推動作用,促進區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展。
大力發(fā)展“班列+口岸”模式,推動保稅倉儲、多式聯(lián)運等融合發(fā)展,帶動口岸經(jīng)濟發(fā)展。積極探索“班列+園區(qū)”模式,支持中歐班列同園區(qū)運營方合作,構建中歐班列融入本地貿(mào)易、投資等發(fā)展新模式。穩(wěn)步推進“班列+金融”業(yè)務,推動班列運輸與國際貿(mào)易結算一體化發(fā)展,推動金融服務和產(chǎn)品創(chuàng)新。
9
加強應急安全保障,打造國際安全運輸?shù)浞丁?span style="display:none">Wmc大陸橋物流聯(lián)盟
構建中歐班列綜合應急管理體系,健全中歐班列安全風險應急預警機制,強化提升應急情境下的資源整合調(diào)配和協(xié)同綜合保障水平。強化與沿線國家安保合作,加強信息通報,加快案件偵破,做好追贓返贓,全力保障中歐班列安全運行。指導企業(yè)構建人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系。
辦公室強調(diào),有關部門和地方要樹立正確的發(fā)展理念,統(tǒng)籌地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放需要,科學合理開行班列,推動中歐班列安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展。各級地方政府要創(chuàng)新支持方式,加快中歐班列設施“補短板”,保障通道、樞紐等合理建設用地需求。鼓勵各類投融資基金發(fā)揮作用,以股權投資、債務融資等方式支持中歐班列建設;支持開發(fā)性金融加強對中歐班列建設的融資支持。
(來源:國家發(fā)改委網(wǎng)站)
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