中歐班列(長安號)，為對外發展提供廣闊前景

西安隆基硅材料股份有限公司、DB Schenker、陸港集團戰略合作簽約儀式暨中歐班列(長安號)中東歐線路產品發布會在西安國際港務區管委會舉行。這是陸港集團繼“公共班列、德國快線、南北歐分撥班列”等線路產品面世后，又一中歐班列(長安號)明星線路產品。 (8月3日中國經濟網)mg1大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議的提出，讓陜西站到了對外開放的前沿，陜西對外開放進入新階段。日前，隆基股份、DB Schenker與陸港集團強強攜手，建立戰略合作伙伴關系，將更好地發揮中歐班列“長安號”對陜西發展“三個經濟”的助推作用，進一步拓寬向西開放的大通道，打造開發開放平臺。mg1大陸橋物流聯盟

中歐班列(長安號)助力陜西產業結構轉型升級。當下，疫情仍在肆虐全球，國際運輸通道受到桎梏。面對疫情沖擊帶來的困難挑戰，中歐班列(長安號)行非常之策，把強化階段性政策與制度性安排相結合，讓紓困和激發市場活力規模性政策直達市場主體的路徑更加暢通。如為隆基提供定制化“站到站”“門到門”等全程無阻礙物流服務，通過此方案，將大大縮短物流周期，提升對海外客戶的響應效率和周轉率，減輕海外倉倉儲壓力，減少資金占用，實現交付效率提升和物流成本降低的雙贏。該物流方案的開辟，標志著中歐班列(長安號)全程組織模式進一步優化，物流成本進一步降低，運行時效進一步提升，為陜西及其周邊地方構建了更加高效便捷的海鐵聯運新通道，為踐行“一帶一路”倡議、推動中歐班列高質量發展提供了“陜西樣本”。mg1大陸橋物流聯盟

中歐班列(長安號)，為陜西擴大對外開放提供有力支撐。自2013年11月28日首趟中歐班列長安號從西安港發出以來，歷經7年時間的發展，中歐班列長安號開行數量快速增長，運輸貨物種類日益豐富。與此同時，陜西省通過打造中歐班列(西安)集結中心，建設陸海(西安)聯運大通道，以此進一步實現中歐班列長安號的高質量發展，目前，憑借西安地處中國地理幾何中心的區位優勢，中歐班列(長安號)基本實現了中亞和歐洲地區主要貨源地的全覆蓋，中東歐快線從西安出發經烏克蘭喬普直抵匈牙利布達佩斯，全程時效僅13天；泛中東歐線路產品，可分撥至奧地利維也納、羅馬尼亞普洛耶什蒂和土耳其伊斯坦布爾等城市，覆蓋東歐全境;基輔(敖德薩)專列，10天直達烏克蘭首都基輔。現如今，依托中歐班列(長安號)，陜西對外開放邁出了穩健步伐。mg1大陸橋物流聯盟

在經濟全球化的今天，“一帶一路”已經成為中國與世界往來的重要渠道。未來，中歐班列(長安號)將持續發揮戰略通道作用，吸引更多歐亞城市加入“一帶一路”朋友圈，為打造中歐班列(西安)集結中心，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道貢獻力量。mg1大陸橋物流聯盟

（來源：映象網）mg1大陸橋物流聯盟

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