中歐班列為沿線發展提供廣闊前景

7月24日10時，首次從西安開往基輔的75028次中歐班列，滿載著41車服裝、鞋、襪等百貨商品，從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站開出，由二連浩特出境途徑蒙古、俄羅斯，預計12天左右到達烏克蘭首都基輔。西安至基輔中歐班列的開行，將進一步加強中國內陸與歐洲國家的聯系，為兩地經濟、文化以及戰略合作提供更為廣闊前景。MEy大陸橋物流聯盟

經濟要發展，貨物和資本相互流通是前提，中歐班列的開行，無疑為“一帶一路”沿線國家和地區提供了交通保障。近年來，我國在中歐班列方面投入大量的人力、物力、財力，不斷增加開行數量，提升貨運噸位，建設“一點多面”的運作模式，大力發揮樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟作用，實現道路聯通、貿易暢通、貨幣流通效果。MEy大陸橋物流聯盟

隨著我國綜合國力的提升，在國際間的交流也不斷增多，中歐班列就是中國與歐洲交流的渠道之一。短短幾年時間，從我國多個城市開往歐洲國家的專列已達萬列，為各國發展提供新的機遇。尤其是今年疫情爆發之后，中歐班列乘風破浪一路前行，密集往來于中歐各國，服務于全球人民。一列列超長款“火車”披荊斬棘，一條條鋼鐵巨龍翻山越嶺，不僅為歐亞大陸開辟了“生命之路”，也為穩定全球供應鏈貢獻了鐵路力量。MEy大陸橋物流聯盟

“我和你，心連心，共住地球村。”這句熟悉的歌詞，就是對“人類命運共同體”理念最好的表達，在這個地球村沒有誰能夠孤零零的存在，在很多時候需要同呼吸、共命運。此次疫情就驗證了這一觀點，在疫情面前沒有哪個國家能夠置身事外。起初，疫情在我國蔓延時，全球的目光關心著我們，友好國家給予了我們無私的支援和幫助，為我們抗擊疫情增添了力量。如今，疫情在全球爆發，我們更是傾全國之力給予其他國家醫療物資、生活用品的援助，攜手共同抗擊疫情。在此期間，中歐班列發揮了其運輸骨干作用，為世界防控疫情提供了有力支持。MEy大陸橋物流聯盟

道路相通，民心相通。中歐班列的開行，使得沿途地區的綜合發展有了更好機遇，讓中國和歐洲國家、地區的聯系更加緊密，必將為沿線百姓帶來更多福祉，必將為社會發展帶來更多驚喜。MEy大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）MEy大陸橋物流聯盟

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