逆勢增長的中歐班列打開各國友誼之門

近日，75097次中歐班列(鄭州)滿載貨物從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田車站緩緩開出，駛向德國漢堡。從2013年7月18日首趟開行至今，中歐班列(鄭州)已走過了7個年頭。中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目，是亞歐各國深化務實合作的重要載體。中歐班列保持安全穩定運行，運量實現逆勢增長，對有效應對疫情、穩定進出口貿易、保障生產生活有序恢復發揮了重要作用。近3個月，中歐班列連續刷新單月開行記錄，其中6月份開行1169列，運送貨物9.3萬標箱，同比分別增長73%、78%，運送抗疫物資181萬件、1.4萬噸，成為聯通亞歐大陸的“綠色通道”“生命通道”。FO6大陸橋物流聯盟

從中原腹地，穿越中亞，抵達歐洲，作為內陸連接世界經濟體的陸上通道，中歐班列已輻射30個國家，130座城市，成為了中國走向世界的一張靚麗的名片。FO6大陸橋物流聯盟

2020年，新冠疫情席卷全球，海運和空運漲價或停運，迫使各公司紛紛轉向鐵路運輸——中歐班列。近3個月，中歐班列連續刷新單月開行記錄，其中6月份開行1169列，運送貨物9.3萬標箱，同比分別增長73%、78%，運送抗疫物資181萬件、1.4萬噸，成為聯通亞歐大陸的“綠色通道”“生命通道”。 全球抗疫關鍵檔，它亦架起全球抗疫的“連心橋”。FO6大陸橋物流聯盟

連接歐亞大陸古有“絲綢之路”，“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風”記載了那個時期的繁盛。隨著歷史的變遷、時光的消逝，古道的文明已漸漸淡出了人們的腦海。雖然古道沉寂已久，但中歐班列的興起將會令“絲綢之路”重見光輝，做為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措之一的中歐班列將拉出我國與歐亞各國間經濟新干線，令“絲綢之路”復蘇。FO6大陸橋物流聯盟

如果說張騫開創了絲綢之路的先河，那么中歐班列就延續了中國絲綢之路文化的靈魂。伴隨"一帶一路"戰略啟動實施，中歐班列進入高速發展的快車道，一趟趟國際列車駛向亞歐各國，一方面為當地和沿線地區的經濟發展注入了新動力，另一方面是一列列中歐專列承載中華歷史文化，經濟和文化其綜合效益進一步凸顯。中歐班列為亞歐各國帶來了經濟共同繁榮的歷史機遇，也為一帶一路沿線各國人民打開了友誼之門。FO6大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）FO6大陸橋物流聯盟

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