“一盤棋”助中歐班列一路暢
2020-07-30 09:32:20
Landbridge平臺
緩解制動閥柄,輕提主手柄加載,眼睛緊盯前方引導信號,機車車鉤與車輛車鉤牢牢“抱”在了一起。不到1分鐘,x9624次中歐班列在新港北站換掛機車作業完畢。機車乘務員劉盛、馬勇迅速到達另一端司機室,麻利、準確地開始制動機試驗、列車監控數據輸入核對等工作。
今年二季度以來,天津機務段擔當牽引的中歐班列開行列數持續增長,為確保運輸安全、解編和換掛作業效率提升,該段積極與集團公司調度所、車務系統單位接洽溝通,凝聚智慧和力量,形成“一盤棋”保證中歐班列開行順暢。
該段與新港北、北塘西、南倉等站聯勞,結合當日運量、天氣變化、疫情形勢等提早研判作業安全風險,認真分析機車換掛時掛鉤作業慢、制動機試驗充風慢、確認信號徑路作業慢等制約提效的“慢動作”,創新舉措,制定《中歐班列開行解編換掛安全提效一列一案》,使擔當作業任務的“大車”熟知風險點和提效點,利于心中有數高效作業。
該段每日精細摸核中歐班列開行時間、作業區段等信息,精選操縱技術能手擔當執乘任務,組織“大車”提前到站場熟悉線路坡道、信號位置、樹木雜草等,結合牽引輛數、總重噸數、編組特點等繪制《中歐班列安全提效操縱示意圖》,摸索出“換端不換弓、充風改手動、徑路早聯控”等提效攻略,出乘前利用模擬駕駛艙對圖進行操縱訓練,提升保安全、提運效技能。在列車開行中安排指導司機、“毛澤東號”司機隨車把關,為保證班列開行安全保駕護航。
優質的機車是保證中歐班列行車安全的基礎,該段組織高級技師、京鐵工匠、專業技術能手成立“質量保障護衛隊”,對牽引機車質量、性能進行隨車專項檢查,做到機車跑到哪、專檢跟到哪、隱患控到哪。同時,對機車壓縮機、預充電接觸器等高溫天氣易發生故障的部件技術改造為雙套控制功能,保證機車牽引中“不打烊”。
中歐班列運輸增量正值全國初、高中考試和暑期旅游旺季,該段動員干部職工放棄休假旅游、合理安排陪伴子女備考,有的職工還主動推遲婚期和生育計劃,無怨無悔舍卻“小家”事,全身心投入到班列增量運輸“大家”事中。
年初至今,在調度所、機務、車務等單位“一盤棋”式組織下,該段擔當牽引的76列中歐班列均實現開行安全暢通。
(來源: 中國經濟網)
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