鐵路貨運發展加速度助力國家經濟恢復

今年上半年，國家鐵路日均裝車15.26萬車，同比增長3.4%；單日裝車、卸車最高達到170867車、183971車，聯袂刷新歷史紀錄。被稱為宏觀經濟尤其是實體經濟運行“晴雨表”的貨物發送量累計完成16.93億噸，同比增長3.6%，一路飄紅的指標向世界釋放出中國經濟動能恢復的積極信號。Q4m大陸橋物流聯盟

鐵路貨運持續為新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展注入強勁動能，跑出了貨運高質量發展的“加速度”。交通發展，既飽含了民生期待，也寄予了國家對交通基礎行業建設的殷切希望。中國鐵路牢牢把握住前進的方向，認準為人民謀幸福的道路，用滾滾車輪塑造出一座座崛起的現代化大都市和絡繹不絕的交通樞紐，所修建的一條條高鐵就像一條條血脈，奔向祖國的四面八方，惠及生活在中國的每個人。Q4m大陸橋物流聯盟

全國復工復產以來，受疫情影響，全社會物流總需求疲軟，加上公路免收通行費政策對鐵路貨運市場形成沖擊，鐵路貨源不穩定、不確定，困難、壓力交織。統籌推進疫情防控和經濟社會發展，既是一場大戰，也是一次大考。Q4m大陸橋物流聯盟

鐵路貨運系統以加大“公轉鐵”運輸組織力度、進一步增加鐵路運輸市場份額為主要抓手，多措并舉，超額實現上半年貨運目標。半年來，貨運系統密切關注和分析火電企業發電量、直供電廠庫存等關鍵性指標變化情況，協調煤炭供需雙方緊盯中長協合同兌現。這是一場路企雙贏的戰略合作，也是路地聯手打贏藍天保衛戰的有力舉措。不僅是煤炭，鐵路部門還積極爭取冶金、化工、水泥、建材等非電煤大宗散貨“公轉鐵”運輸。貨運系統主動適應經濟轉型升級，在穩定大宗貨物運輸的同時，把發展集裝箱作為貨運增量的主要方向，并加快鐵路與其他交通運輸方式的融合，為貨運可持續發展打好基礎。Q4m大陸橋物流聯盟

我們可以看到鐵路部門充分發揮其在經濟社會的“龍頭”作用，迎難而上，主動作為，堅定不移貫徹新發展理念。希望國家經濟能夠快速恢復，希望中國鐵路更多的造福百姓，讓我們期待更多好消息吧！Q4m大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）Q4m大陸橋物流聯盟

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