中歐班列，疫情中的“主力軍”

近年來，中國鐵路的發展已矚目世界。作為“一帶一路”倡議的重要載體，中歐班列逐漸成長為國際物流陸路運輸的骨干方式，成為溝通亞歐的橋梁紐帶，穩步推動我國與一帶一路沿線各國的雙向貿易。并持續釋放通道紅利，造福沿線城市百姓。Ifs大陸橋物流聯盟

中歐班列是由中國國家鐵路集團有限公司統一組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車，有力促進了中國對外開放和與“一帶一路”沿線國家經貿往來，成為“一帶一路”建設的標志性成果。Ifs大陸橋物流聯盟

著眼全球疫情仍在持續蔓延的大背景下，多條空運和海運航線停運，造成國際運輸渠道大幅縮減。中歐班列發揮潛能，在世界抗擊疫情中貢獻力量。中歐班列全力承接空運、海運轉移物資，承載著赴歐防疫物資與生活用品，往來運輸、奔流不息，做疫情中的“逆行之列”，1-4月累計運輸近8000噸抗疫物資，為全球戰勝疫情奉獻源源不斷的重要力量。與此同時，鐵路與國家有關部門、地方政府以及企業客戶緊密對接，與集裝箱公司、西安國際港務區緊密合作，建立中歐班列運輸裝車、貨檢、掛運一體化聯動指揮模式，區域式、帶動式效果明顯。Ifs大陸橋物流聯盟

中歐班列“一馬當先”，助力企業復工復產。隨著國內疫情逐漸得到控制，各個企業將復工復產提上日程，不論是國內企業還是中外合資企業，都離不開物資的支持。防控疫情并不意味著閉關鎖國，中歐班列一方面為國內企業、民眾提供所需外國物資，另一方面將國內物資輸送出去，把“洋貨”拉進來，帶“國貨”走出去，班列如同輸送命脈，讓企業復工復產無后顧之憂，成為復工復產的主力軍。Ifs大陸橋物流聯盟

中歐班列具有時限短、價格優、通關快、全天候，以其運量大、速度快、安全性高的特點，以及綠色環保，受自然環境影響小，并且實施分段運輸，不涉及人員檢疫等獨特優勢，成為疫情期間國際運輸新動脈，在沖破疫情陰霾中跑出“中國加速度”，為各國戰勝疫情、恢復各國經濟奉獻源源不斷的力量。Ifs大陸橋物流聯盟

在全球合作抗疫的背景下，中歐班列發揮了國際運輸新動脈的作用，為歐洲國家及時獲得醫療物資和生活必需品搭建了綠色通道。Ifs大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）Ifs大陸橋物流聯盟

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