“火車頭”擦亮中國名片 書寫責任與擔當

今年上半年，鐵路貨運持續為新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展注入強勁動能，跑出了貨運高質量發展的“加速度”。國家鐵路日均裝車15.26萬車，同比增長3.4%；單日裝車、卸車最高達到170867車、183971車，聯袂刷新歷史紀錄。（來源于人民網）5Um大陸橋物流聯盟

受新冠肺炎影響，上半年公路免收通行費政策使得更多業主放棄鐵路運輸轉而選擇更為便捷、便宜的公路運輸，這給鐵路貨運帶來不小沖擊。面對貨源不穩定、不確定的困局，鐵路部門扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，發揮交通網便利、可承擔大宗貨物以及特種貨物運輸等優勢，主動迎合市場需求，積極拓展貨源，調整優惠政策，精準制定“點對點”運輸方案，多方吸引貨源，在助力企業復工復產的同時，完成了過去從被動市場需要到主動需要市場的轉變。例如：呼和浩特局為助力內蒙古旅游業復蘇，推出了巍巍大興安-魅力阿爾山旅游專列，上海局主動對接市場，開行首趟中國至歐洲玩具專列。主動適應市場需求是鐵路不斷深化供給側結構性改革的背后深層次需求，也更折射出國有企業以市場為本的改革決心。5Um大陸橋物流聯盟

目前全球多個國家正遭受疫情侵襲，在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯、口岸不暢的情況下，中國鐵路不僅將目標鎖定在國內市場，還將目光轉向需求更多的國際市場。鐵路部門迎合國際市場變化，集結資源力量、快速裝載和運輸防疫物資，并對來自空運和海運的貨物做到應接盡接、應運盡運、全力保障。同時，積極運行95306“數字口岸”系統，提高了運輸效率，促使得中歐班列高效快捷運行。5Um大陸橋物流聯盟

據中國國家鐵路集團有限公司統計，上半年，中歐班列累計開行5122列，同比增長36％；運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%，其中中歐班列運送的國際合作防疫物資就多達367萬件、2.7萬噸。中歐班列的開行為歐洲和中亞國家提供大量的醫療防護產品，特別是在“一帶一路”沿線國家抗擊疫情中發揮著中流砥柱的作用。彰顯了中國鐵路的擔當，更提高了我國在國際社會的影響力。5Um大陸橋物流聯盟

唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。中國鐵路在關鍵時期展現出的革新、擔當，不僅激發了市場活力，也帶來了經濟效益和社會效益。未來，中國鐵路將站在改革新起點，拼搏向前，書寫中國繁榮發展新篇章。5Um大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）5Um大陸橋物流聯盟

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