中歐班列穩(wěn)步開行,為“一帶一路”作出新貢獻(xiàn)
2020-07-27 09:07:31
Landbridge平臺
2020年6月15日裝有1025噸番茄醬的南疆集拼集運(yùn)中歐班列抵達(dá)烏西站,這是南疆開行的首趟番茄醬中歐班列;6月20日廣東廣物國際郵包—跨境電商中歐班列首開;6月23日從阿拉山口國境站2020年進(jìn)出境班列突破2000列,比去年提前了52天……
目前,中歐班列共聯(lián)通全球21個(gè)國家72個(gè)城市,形成全方位、高效的物流通道。共有4000個(gè)集裝箱(250列)已安裝北斗高精度定位終端,精準(zhǔn)定位到10米以內(nèi),使得貨主更精準(zhǔn)掌握集裝箱的實(shí)時(shí)位置和貨物狀態(tài)。
在傳統(tǒng)空海運(yùn)物流受到全球新冠疫情影響,貨運(yùn)能力大幅下降的背景下,為貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”和“六保”任務(wù)部署,國鐵集團(tuán)加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,積極協(xié)調(diào)海關(guān)和各口岸,根據(jù)客戶需求推進(jìn)線路恢復(fù)常態(tài)化,優(yōu)化開行方案,為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)。部分班列穩(wěn)定班期、常態(tài)化開行,極大地滿足了跨境電商的物流需求。
在疫情防控阻擊戰(zhàn)中,集結(jié)中心充分發(fā)揮重要節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢,積極與內(nèi)地中歐班列拼車,聚零為整。跨國定制化專列逐步增多,具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的郵政與運(yùn)輸優(yōu)勢的中歐班列融合發(fā)展,精準(zhǔn)定位企業(yè)需求,開展跨境電商經(jīng)濟(jì)性小包裹寄遞業(yè)務(wù),“國際郵件”由專列發(fā)往歐洲,再由國外郵政分撥至其他國家,以幫助跨境電商出口客戶盡快解決因受疫情影響造成的產(chǎn)品出貨積壓問題。
在疫情關(guān)鍵時(shí)期,國鐵集團(tuán)將國際合作防疫物資納入重點(diǎn)保障運(yùn)輸,采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等措施,確保“防疫物資”專列最快到目的地,再分撥到更多歐洲國家助力疫情防控工作。
疫情發(fā)生以來,為保障中歐班列能夠快速通關(guān),鐵路部門在部分口岸推進(jìn)無紙化通關(guān),加強(qiáng)國際協(xié)調(diào)合作,提高口岸雙方換裝效率,提高票據(jù)傳輸效率,縮短通關(guān)時(shí)間,最大限度滿足開行需求,保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。并與白俄羅斯、德國等國家鐵路部門建立定期視頻會(huì)議機(jī)制,提升整體運(yùn)輸效率,降低全程物流成本,助力外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
中歐班列保持快速增長勢頭,為加強(qiáng)全球互聯(lián)互通發(fā)揮了重要作用。進(jìn)出口貨物品類也越來越豐富,為保障國際供應(yīng)鏈暢通助力。我們希望鐵路部門繼續(xù)加快推動(dòng)中歐及沿線國家物流合作,為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的貢獻(xiàn)!
(來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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