歐亞班列:一列載著希望的列車

2020年6月7日，一輛滿載小商品、機械設(shè)備的火車從濟南駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。這是2020年濟南開行的第220列歐亞班列。ByE大陸橋物流聯(lián)盟

2020年是極不平凡的一年，新冠疫情的持續(xù)蔓延，給全球經(jīng)濟社會造成了重大沖擊，國鐵集團秉承“交通強國、鐵路先行”的理念，迅速轉(zhuǎn)變思路，憑借自身運輸優(yōu)勢，在“一帶一路”大動脈上，跑出了一條推動各國經(jīng)濟復蘇、互利共贏的新發(fā)展道路。ByE大陸橋物流聯(lián)盟

共抗疫情，歐亞班列依靠“一帶一路”連接起中國與世界的守望相助。國外疫情形勢嚴峻，防疫物資緊缺，“齊魯號”亞歐班列載著“濟南造”口罩、防護服等防疫物資深入歐洲大陸，為迫在眉睫的西方國家?guī)チ讼ＭＤ茏龅饺绱顺煽儯菨鲜姓疃葏⑴c“一帶一路”建設(shè)中“絲綢之路經(jīng)濟帶”、打造“山東歐亞班列”品牌，深化與歐洲市場合作的集中體現(xiàn);也是多舉措打造防疫用品出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈，拓展國際市場，推動防疫物資快進快出重要結(jié)果。山川異域、風月同天，患難之際，伙伴的意義和價值就在于逆境時攜手前行。亞歐班列在來去間傳遞著“大愛”，中國鐵路用實際行動詮釋了世界各國是休戚與共的命運共同體。ByE大陸橋物流聯(lián)盟

暢通物流，歐亞班列依靠“一帶一路”帶動世界經(jīng)濟平穩(wěn)復蘇。據(jù)統(tǒng)計，“齊魯號”歐亞班列今年已累計開行562列，同比增長41.2%，中國重汽已先后通過濟南歐亞班列發(fā)出150車重汽整車零配件，貨值約6000萬元。“齊魯號”歐亞班列開行班次的逐月遞升，反映出山東省復工復產(chǎn)態(tài)勢良好，經(jīng)濟運行逐步恢復常態(tài)化，及時填補了國際海運、空運受疫情影響形成的運力短缺。國際物流大通道的暢通，促進了貨物和服務(wù)的跨境流動和貿(mào)易往來，在與各方合作共贏中穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，不斷增強經(jīng)濟發(fā)展的韌性和潛能，打造出一條獨具特色的“鋼鐵”絲綢之路。ByE大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞班列的常態(tài)化運行，是“一帶一路”建設(shè)的重要成果，也是國鐵集團為落實“六保”“六穩(wěn)”采取的積極舉措。穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤，鐵路一直以“火車頭”精神為動力，始終堅持著一種勇往直前、跑在前頭的激情，在疫情狙擊戰(zhàn)中異軍突起、突出重圍，載著希望繼續(xù)前行。ByE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）ByE大陸橋物流聯(lián)盟

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