歐亞班列：一列載著希望的列車

2020年6月7日，一輛滿載小商品、機械設備的火車從濟南駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。這是2020年濟南開行的第220列歐亞班列。cUR大陸橋物流聯盟

2020年是極不平凡的一年，新冠疫情的持續蔓延，給全球經濟社會造成了重大沖擊，國鐵集團秉承“交通強國、鐵路先行”的理念，迅速轉變思路，憑借自身運輸優勢，在“一帶一路”大動脈上，跑出了一條推動各國經濟復蘇、互利共贏的新發展道路。cUR大陸橋物流聯盟

共抗疫情，歐亞班列依靠“一帶一路”連接起中國與世界的守望相助。國外疫情形勢嚴峻，防疫物資緊缺，“齊魯號”亞歐班列載著“濟南造”口罩、防護服等防疫物資深入歐洲大陸，為迫在眉睫的西方國家帶去了希望。能做到如此成績，是濟南市政府深度參與“一帶一路”建設中“絲綢之路經濟帶”、打造“山東歐亞班列”品牌，深化與歐洲市場合作的集中體現;也是多舉措打造防疫用品出口貿易產業鏈，拓展國際市場，推動防疫物資快進快出重要結果。山川異域、風月同天，患難之際，伙伴的意義和價值就在于逆境時攜手前行。亞歐班列在來去間傳遞著“大愛”，中國鐵路用實際行動詮釋了世界各國是休戚與共的命運共同體。cUR大陸橋物流聯盟

暢通物流，歐亞班列依靠“一帶一路”帶動世界經濟平穩復蘇。據統計，“齊魯號”歐亞班列今年已累計開行562列，同比增長41.2%，中國重汽已先后通過濟南歐亞班列發出150車重汽整車零配件，貨值約6000萬元。“齊魯號”歐亞班列開行班次的逐月遞升，反映出山東省復工復產態勢良好，經濟運行逐步恢復常態化，及時填補了國際海運、空運受疫情影響形成的運力短缺。國際物流大通道的暢通，促進了貨物和服務的跨境流動和貿易往來，在與各方合作共贏中穩定產業鏈供應鏈，不斷增強經濟發展的韌性和潛能，打造出一條獨具特色的“鋼鐵”絲綢之路。cUR大陸橋物流聯盟

歐亞班列的常態化運行，是“一帶一路”建設的重要成果，也是國鐵集團為落實“六保”“六穩”采取的積極舉措。穩住經濟基本盤，鐵路一直以“火車頭”精神為動力，始終堅持著一種勇往直前、跑在前頭的激情，在疫情狙擊戰中異軍突起、突出重圍，載著希望繼續前行。cUR大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）cUR大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682