新絲路“駝鈴叮咚” 中國聲音“喚醒”世界經濟
2020-07-17 10:02:38
Landbridge平臺
今年上半年,多地中歐班列在疫情期間的開行數據均實現逆勢增長。截至7月3日,“義新歐”中歐班列已開行300列,上半年“義新歐”中歐班列發送量同比增長151.1%。(摘自7月15日《中國新聞網》)
當前,在全球抗擊疫情趨于穩定,限制措施有序解除,經濟活動重新開放。在這長達半年的抗疫“寒冬”中,多國各地施行了嚴格的邊境管控政策,航班、公路等均受到了嚴格管控,中歐班列不僅沒有“停擺”,反而實現逆勢增長,累計開行5122列,同比增長36%。新時代“鋼鐵駝隊”中歐班列,憑借運距短、速度快、安全性高等特征,以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢,已成為國際物流中陸路運輸的重要方式。
貨運運輸穩中有進,催生經濟增長新動力。在全球疫情中率先復蘇的中國,其市場與制造備受青睞,從輸出口罩、呼吸機等抗疫物資,到恢復出口各類中間產品及終端消費品,“中國制造”持續遠銷海外各國,中國經濟恰似“暖風”正驅散世界經濟寒意。同時,復工后的跨國公司急盼市場需求回暖,重啟“買買買”的國際消費者渴求豐富商品供給,逆勢增長的中歐班列,頻繁往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國,保障了國際合作防疫物資運輸,為出口企業復工達產夯實基礎。為修復全球產業鏈發揮重要作用,成為中國堅持開放合作、做好守望相助、穩定經濟的有力見證。
對外貿易是一個國家經濟發展的晴雨表,也是一個國家綜合實力的體現。作為世界第二大經濟體、擁有全部工業門類的第一制造業大國,中國始終積極履行大國責任,推動中國經濟增長對世界經濟增長的貢獻率超過30%,位居世界首位。在全球抗疫共克時艱之時,中歐班列逆勢高質量、常態化穩定開行,推動了進出口商貿物資的快速流動,為全球供應鏈的合作暢通了渠道,對穩定國際物流供應鏈、降低疫情對全球產業鏈沖擊、重振國際經貿發展信心具有重要意義,同時更有助于推動“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。
未來,中歐班列將繼續發揮獨特優勢,持續輸出自身動能,越來越多的城市和國家,選擇同中歐班列一道,并肩“奔跑”在歐亞大陸上,共同打造這條“經濟走廊”,合力共贏。
(來源: 中國經濟網)
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