這，是中歐班列有史以來的一次“特殊高考”

疫情，讓今年的高三學生經歷了史上極為特殊的一屆高考。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

疫情，也讓整個中歐班列行業(yè)經歷了誕生以來極為特殊的半年。全球供應鏈停滯下的堅挺，開行和發(fā)運量的激增，中國官方大力度的政策推動和境外段的支持，全球媒體的罕見關注，還有口岸多年未見的積壓與擁堵……Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

這半年，中歐班列行業(yè)的人們，你們都經歷了什么？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口與霍爾果斯Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

今年1至6月，阿拉山口海關累計監(jiān)管進出境中歐班列達2128列、19.2萬標箱，同比分別增長41.39%和50.47%，占全國中歐班列開行總數的53.8%和54.1%，穩(wěn)居全國第一，阿拉山口口岸繼續(xù)發(fā)揮著中歐班列最主要進出境通道的重要作用。其中，1至6月，貨運量146.13萬噸，同比增長76.85%，其中，出口班列1288列，貨運量70.07萬噸；進口班列840列，貨運量76.06萬噸。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

另據中新網報道，截至7月1日，新疆鐵路國境站進出口過貨達1000.9萬噸，同比增長30.2%。其中，阿拉山口國境站完成進出口過貨741.1萬噸，同比增長24.8%；霍爾果斯國境站完成進出口過貨259.8萬噸，同比增長48.9%。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

針對提高口岸通關效率，阿拉山口做了哪些工作？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站運轉車間副主任閆華鵬說：“針對中歐班列車站采取優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車、優(yōu)化運輸組織。車站每日接發(fā)車達到27對，最高時達到30對，進一步提升了班列在口岸站的通關效率。”Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關監(jiān)管二科副科長王偉說：“對進出境中歐班列實施24小時通關制度，加大艙單歸并力度，壓縮班列辦理時間，實施‘并聯(lián)式’作業(yè)，加大轉場查驗力度，使班列口岸停留時間由14小時壓縮至最快6小時。同時，妥善解決內地啟用新倉單系統(tǒng)導致數據丟失問題，采取‘先登記、后放行’辦理滯留班列通關，確保班列‘當天到達、當天發(fā)運’，確保班列快速通關。”Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

截至7月7日，二連浩特鐵路口岸累計接運出入境中歐班列1006列，同比增長29.8%；發(fā)運貨物118.84萬噸，同比增長63.8%。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

據內蒙古日報報道，7月6日10時46分，從山東煙臺始發(fā)的1291次中歐班列經二連浩特鐵路口岸出境，駛向莫斯科庫帕夫納站。這是今年以來途經二連浩特鐵路口岸出入境的第1000列中歐班列，較去年提前60天突破千列大關。目前由二連浩特鐵路口岸出境的中歐班列運行線路已達38條，涉及全國25個省（市），是華北、華東地區(qū)中歐班列的最短通道。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

據滿洲里海關統(tǒng)計，今年上半年，滿洲里口岸跨境班列共開行1336列，同比增長32.14%，115124標箱，同比增長34.76%。其中進境班列592列，同比增長49.87%；出境班列744列，同比增長20.78%。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

針對通關效率問題，滿洲里車站海關副關長吳慶巖說：“我們協(xié)調鐵路車站開啟班列優(yōu)先查驗專用通道，實現(xiàn)智能分撥、集約驗放，設置“7×24小時”班列審核專崗，確保了班列24小時隨到隨審、隨驗隨放；推動鐵路“新艙單系統(tǒng)”上線，實現(xiàn)鐵路部門與海關之間數據信息互聯(lián)互通，企業(yè)填報集約整合率提高43.3%，通過落實海關總署支持中歐班列發(fā)展各項措施，有效提升口岸作業(yè)效率，進一步壓縮中歐班列口岸停留時間。各項措施疊加為企業(yè)大大節(jié)省了物流成本。”Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的“特殊模式”，還會持續(xù)多久？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

開行與發(fā)運量持續(xù)增長，后勁如何？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

山口和果斯的擁堵，何時解決？這個方向的班列，何時恢復？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

從這里到多斯特克，還需要4天時間？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

新倉單系統(tǒng)，各位已經適應了嗎？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

客戶的抱怨，你們如何解決？Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下，中歐班列的下半年，我們一起期待。Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：探索新絲路）Zmg大陸橋物流聯(lián)盟

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