逆勢開行更是順勢而為，中歐班列開出加速度

據中國鐵路微信公眾號報道，上半年中歐班列開行數量大幅增長,累計開行5122列,同比增長36%,6月份開行1169列,再創歷史新高.9xB大陸橋物流聯盟

疫情之中逆勢開行，防疫生產兩頭兼顧。據國鐵集團發布數據顯示，在海運和空運不同程度受到疫情影響、更多貨物選擇通過中歐班列運輸情況下，鐵路部門做到應接盡接、應運盡運、全力保障。上半年，運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%。在整個國際社會正處于新冠肺炎疫情的形勢之下，無論是開行數量還是貨運能力，中歐班列都呈現出格外強勢的發展勢頭。面對疫情，國鐵集團始終堅持“兩手抓，兩手硬”，統籌兼顧，群策群力，針對形勢調整工作策略，各部門認真落實各項疫情防控措施，最大限度消除疫情對中歐班列往來開行造成的影響，打造出安全高效的綠色運輸通道，在疫情的“逆勢”中連接起中歐各國間的貿易橋梁。9xB大陸橋物流聯盟

緊跟時局抓住機遇，中歐班列盡顯優勢。新冠疫情帶來發展危機，危機之中更是機遇。在多國關閉港口、機場等跨境運輸重要關卡，導致海、空兩路運輸能力受限的情況下，跨境鐵路的陸路運輸因具有適應時需的優點而受疫情影響較小。鐵路緊跟時局，抓住機會，大力發展中歐班列，開通多條線路，開行多列班次，讓中歐班列的貨運能力得到大幅度提升。針對班列運量大幅增長帶來的作業量上升的情況，國鐵集團協調口岸監管部門增加人員力量，創新交接作業方式，加強運輸組織實時盯控，確保口岸站安全暢通；充分發揮國際協調機制作用，保持與沿線周邊各國鐵路部門信息暢通，協調境外鐵路落實寬軌段三列并兩列集并運輸，共同壓縮運輸時限、提升運輸效率。通過不斷優化運輸組織，統籌兼顧，多方聯動，合理安排列車裝卸作業計劃，暢通國際聯運大通道，將中歐班列的優勢不斷擴大，實現安全穩定的往來運行。9xB大陸橋物流聯盟

順勢而為發展經濟，“一帶一路”深入推進。在整體的發展逆境中，中歐班列的逆勢增長同樣是國際形勢下的順勢而為。上半年里，世界各大經濟體的GDP實際增長率受到影響，出現了不同程度的萎縮，中歐各國的發展愿望都同樣強烈。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，中歐各國間的貿易往來、基礎建設、國際投資等合作不斷加強，對中歐班列的運輸需求不斷增加，發展前景十分廣闊。中歐班列的開行將促進中歐更加深入的經濟合作，建立起更加深厚的國際友誼，達成互利互惠的合作關系，讓雙方都能從中受益。9xB大陸橋物流聯盟

山川異域，風月同天，共建“人類命運共同體”并非虛言，困難面前更是如此。中歐班列的持續開行，不斷擴展，將促進中歐各國的多方面合作，增進友誼，推進中歐發展中國家的前進，開出經濟發展的“加速度”。9xB大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）9xB大陸橋物流聯盟

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