中歐班列——奔行的“友誼使者”

近日，滿載湖北省企業生產的防疫和生活物資的75031次列車，從中國鐵路武漢局集團有限公司吳家山站開出，經由阿拉山口出境，15天后將抵達德國杜伊斯堡。這是繼武漢至塞爾維亞貝爾格萊德國際合作防疫物資專列開行后，武漢開出的第二列防疫物資專列，中歐班列不遠萬里，馳援當地抗擊疫情。uIh大陸橋物流聯盟

受新冠肺炎疫情影響，國際貨運航班大幅度減少，中歐班列則憑借運時短、成本低、運能大、運輸不涉及人員檢疫、可有效承接空運轉移貨物的獨特優勢的優勢成為歐洲以及“一帶一路”相關國家和地區進口醫療和生活物資的主要運輸渠道。為全力保障中歐班列疫情期間“天班”開行，即到即放，海關部門推行了“非接觸式”辦公，設立專用受理窗口和綠色通道，第一時間為相關貨物的進出口辦理了通關手續，保證“零延時”;鐵路部門的運輸、貨運、調度、車輛等密切配合，優先調配，為中歐班列提供充足運力保證，做到有需求就開車、運行途中全線重點放行，確保中歐班列在國內的運行速度最快、運行時限最短。uIh大陸橋物流聯盟

中歐班列挺起了中國開放型經濟運輸的“脊梁”。中歐班列境外到達城市由西歐、中東歐、俄羅斯、中亞擴展至南歐、北歐和西亞，聯通了歐洲15個國家的38個城市，運價不上浮，運輸時間穩定，成為企業首選的物流通道。中歐班列是“一帶一路”倡議的一項重要合作舉措，堅持政府引導、市場主導、企業主體，以高標準、可持續、市場化為基本原則，成為聯通亞歐的國際貿易大通道、深化沿線國家務實合作的重要平臺。年初，在我國抗擊疫情的關鍵時期，中歐班列將部分國外防疫物資運送進來，為我們戰勝疫情增添了信心和力量。我們始終銘記于心、投桃報李，待國內疫情得到控制而國外疫情肆虐時，中歐班列又載著我們的抗疫物資奔向歐亞大陸，國家與國家在彼此相助中建立起更加深厚的國際友誼。在這次疫情中，中歐班列的價值被重新認識，未來會有更多的境內外貨主選擇中歐班列，其在國際通道方面的地位會有所提升。uIh大陸橋物流聯盟

中歐班列拉動全球經濟增長，也是我們同各國交流的“友誼使者”，隨著中歐班列高質量的運行，越來越多的國家加入“一帶一路”朋友圈。中歐班列促進和改變了國內外輻射地區的經濟發展方式，而它帶給各地區的紅利，必將隨著一趟趟列車的開行更為顯性地凸顯出來。uIh大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）uIh大陸橋物流聯盟

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