搭上歐亞班列“順風車”，國際交融發展天塹變通途

6月7日，一列滿載小商品、機械設備的火車行駛在濟南到俄羅斯首都莫斯科的軌道上，這是2020年以來從濟南開行的第220列歐亞班列，濟南制定一年開行220列歐亞班列的計劃僅用了半年就全部完成。濟南歐亞班列的開行在使山東深度融入“一帶一路”經濟圈的同時，進一步暢通了“一帶一路”國際物流運輸大通道，推動了國際交流與合作深入融合發展。DIe大陸橋物流聯盟

外增內擴，拉動本土經濟高效發展。全球化的大趨勢下，經濟的發展不僅依靠于拉動內需，還要在此基礎上“張開嘴，邁開腿”。山東優質價美的農副產品、豐富的海洋資源、琳瑯滿目的小商品及蘊含著高科技含量的機器設備零部件，借助濟南歐亞班列跨出了國門，走向了世界，與沿線各國經濟相互交融，共同促進，實現了利益共贏。據有關數據顯示，濟南一季度出口額28.8億元，同比增長20.7%，4月份濟南實現外貿進出額138.5億元，同比增長55.5%。濟南歐亞班列狂飆突進式的發展，無疑為山東經濟發展提供了強有勁的助力。DIe大陸橋物流聯盟

你來我往，國際經濟融合不斷深化。歐亞班列濟南至德國漢堡區段開通，深入歐洲腹地，覆蓋“一帶一路”沿線14個國家，形成了東、中、西三通道發運和往返雙向開行模式，國與國之間你來我往的貿易合作形式正在逐步完善和加強。在商品、貨物交易暢通的同時，歐亞班列的開行同步帶動著沿線各國不同文化、不同文明進行著交融，為“一帶一路”各國帶來了更大的市場經濟平臺和更多的泛貿易合作機會，激發出了沿線各國蘊含的經濟潛力和發展動力。沿線各國也將會借助搭乘歐亞班列“順風車”，促進本國經濟多元化發展。DIe大陸橋物流聯盟

抗“疫”前行，承載著非凡的大國擔當。疫情期間無論是生活基本物資、還是醫療防護物資，對于當前歐洲社會抗擊疫情、保障民眾生活正常供應都至關重要，歐亞班列成為疫情期間生命物資運輸的“黃金通道”。在此期間從濟南發出的裝載著“濟南造”1120萬元防疫物資的歐亞班列，承擔前往德國漢堡的抗疫援助任務，是中歐班列在助力全球抗疫保證物資供應上的亮點，其運輸時長更是由原來海運的45天縮短到20天，為德國疫情防控阻擊戰爭取到了寶貴的時間。相比海運，濟南歐亞班列的優勢不僅在于運輸時間大幅減少，相比貨輪運輸避免了天氣等可能出現的不利自然氣候的影響。歐亞班列運量大、時效快，靈活而安全的運輸方式，使其成為疫情期間物資保障的重要戰略渠道。DIe大陸橋物流聯盟

在全球經濟文化高度交融的今天，歐亞班列沖破疫情帶來的霧靄，在“一帶一路”上奔馳穿行，攜帶著構建人類命運共同體的擔當與各國守望相助，貢獻中國力量，必將為世界的融合發展添助力，譜新章！DIe大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）DIe大陸橋物流聯盟

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