中歐班列奏響合作共贏發展樂章
2020-07-01 09:52:08
Landbridge平臺
6月8日,一列來自福建省莆田市編組82個標準箱的中歐班列,滿載著日用百貨、電子產品和口罩、防護服等防疫物資,經二連浩特鐵路口岸出境,開往波蘭庫特諾,標志著經二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列突破80000標準箱。(央廣網6月10日消息)
作為“一帶一路”的先行者,中歐班列憑借其自身運時短、成本低、運能大、經濟環保、安全高效的運輸優勢,已成為國際物流中陸路運輸的骨干方式,促進著“一帶一路”沿線國家的互聯互通和經濟發展。隨著國內疫情逐步得到控制和復工復產全面展開,目前二連鐵路口岸今年出入境的中歐班列呈直線上升趨勢,進出口貨運量逆勢增長,達到2013年中歐班列開行以來的最高水平。這充分展示了中歐班列在中歐協同發展過程中穩外貿、促增長的強大作用,同時也為沿線各國共贏發展奏響了時代樂章。
中歐班列為構建“人類命運共同體”注入強勁動力。新冠肺炎疫情爆發后,人們的正常生活秩序被打亂,全球經濟受到嚴重沖擊,受國際海運、空運限制和管控影響,諸多防疫物資、原材料、生活物資、商貿產品流通受阻,給全世界人民攜手抗擊疫情帶來重大挑戰。面對前所未有的“大考”,中歐班列逆勢開行,充分發揮其時效快、受氣候環境影響小、安全便捷、分段運輸等獨特優勢,迅速成為歐洲進口醫療用品和人民生活物資的主要運輸通道,下起防疫抗疫“及時雨”,為全球抗擊疫情提供了中國方案,貢獻了中國智慧和中國力量。同時,中歐班列還不斷發揮自身鐵海聯運優勢潛力,全力打通國際抗疫物資運輸的“綠色”通道,承擔起了轉移空運、海運等各類物資的重任,優先將防疫物資運抵歐洲國家,在嚴峻的抗疫形勢面前展現中國攜手全球戰勝疫情的強大決心,也生動詮釋中國為構建“人類命運共同體”的責任與擔當。
中歐班列成為拉動沿線國家互利共贏合作的“新引擎”。自“一帶一路”倡議實施以來,中歐班列以其廣闊的發展前景不斷為世界經濟增長開辟新空間,為國際貿易和投資建設搭建新平臺,為全球經濟治理體系創建和完善提供新經驗。作為中歐友好合作的“實踐者”“推動者”和“建設者”,中歐班列在發展中形成“一站式”服務、“一體化”通關、“全過程”監管的高效國際物流服務體系,提高了商品的市場競爭力,越來越受到“一帶一路”沿線國家和地區人民的歡迎和青睞,成為拉動各國經濟發展的新動力。受疫情沖擊影響,各國經濟發展面臨新的挑戰,公共衛生領域的合作需求也大幅上升。在此背景下,中歐班列強勢開行,逆勢增長,著力打通城市節點,促進各國間的經貿交流與合作,以“數字絲綢之路”“健康絲綢之路”建設為目標,為各國經濟發展創造新的增長點,成為各國經濟合作的“新引擎”,也為全球經濟復蘇增添了信心與動力。
中歐班列為沿線各國人民共同富裕和人民幸福帶來了諸多“紅利”。倡議源自中國,但機遇與世界共享。隨著中歐班列“朋友圈”的不斷擴大,更多的“中國制造”產品走出國門,遠銷世界,世界產品也源源不斷進入中國市場,形成了更好的經濟協同發展局面。在中歐班列的帶動下,沿線國家的現代化工廠、物流園區如雨后春筍般拔地而起,給經濟社會發展注入了“新鮮血液”,也給當地人民群眾就業創造更多機會和崗位。中歐班列的開行讓經濟社會發展持續向好,人民收入不斷增加,生活質量顯著提升,在“一帶一路”繁榮發展的今天給人民群眾帶來民生“紅利”,極大豐富了人民物質生活,提高了幸福指數。中歐班列自2011年開行以來,不斷創新服務,拓展運輸方式,開通陸海新通道,實施公鐵海聯運,開行冷鏈運輸、跨境電商專列,其覆蓋范圍越來越廣,開行數量越來越多,運輸品類越來越全,讓老百姓實實在在共享中國發展的成果,為沿線國家人民群眾實現共同富裕插上了騰飛的翅膀。
新時代新機遇新挑戰,中國對外開放的步伐越邁越大,“一帶一路”國家和地區間的合作也因中歐班列而變得日益頻繁和緊密。在全球一體化發展的當下,充分發揮各國資源優勢,實現優勢互補、資源共享、合作共贏尤為關鍵。而中歐班列的逆勢增長,正在為全球搭建貿易平臺、促進經濟發展、實現人民富裕貢獻著智慧和力量。作為推動構建人類共同體的重要載體,中歐班列必將繼續扮演“穿針引線”角色,向世界傳遞共贏發展的中國力量和深厚情誼,共同描繪“一帶一路”合作共贏發展的美好藍圖。
(來源:瀟湘晨報)
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