中歐班列往來西東，書寫新的絲路傳奇

隨著汽笛一聲長鳴，編組43輛、滿載武漢及湖北地區企業生產的化工原料、農業機械設備、鋁邊框、注射器、背包等產品的X8202/3次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出。列車將經京廣線運行，由二連浩特出境，途經蒙古國、俄羅斯等國，全程8000公里，預計15天后抵達烏克蘭首都基輔。這是中歐班列（武漢）首開烏克蘭線路。qJg大陸橋物流聯盟

疫情蔓延全球之際，各國各行各業的發展紛紛受阻，“輸入”與“引進”在這種防控時期又更顯艱難，減少接觸則是將低風險的最有效方式，不免形成國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯等局面。而經濟發展又遠遠離不開各國之間的往來，所以中歐班列憑借鐵路運輸人與人、人與物接觸少，運輸時間穩定和清關便利等優勢，成為了與外企運輸的“逆行者”，實現逆勢增長，保證了國際貿易大通道的暢通，架起國與國運輸的“橋梁”。qJg大陸橋物流聯盟

近年來，中國鐵路發展矚目世界，作為“一帶一路”建設的重點，“中歐班列”也打響了自身品牌，并持續釋放通道紅利，造福沿線城市百姓。qJg大陸橋物流聯盟

自中歐班列開通以來，鐵路不斷突破創新、“改版升級”，不斷擴大經貿交往，如今已逐漸覆蓋中亞、俄羅斯、中東歐、西歐等幾十個國家。可以說中歐班列開通意義非同一般，依靠這條紐帶，中國和歐洲各國的貿易和文化交流日益增多，普通百姓也從中受益，不用出國，就能在商場超市買到你想要國外產品；同時也將自己生產的產品通過中歐班列銷往歐洲各國，提高經濟收入。這一進一出，讓“中國制造”走出國門，也讓海外產品走進中國的千家萬戶。qJg大陸橋物流聯盟

同時，依靠安全快速、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，中歐班列為中國鐵路進一步發揮國際物流骨干作用起到重要作用。可以說，中歐班列不僅拉動了地方經濟與對外開放，更有效推動了“一帶一路”建設和發展，實現了各國合作共贏的局面。qJg大陸橋物流聯盟

面對取得的成績，鐵路在歡欣鼓舞的同時也應看到自身短板，明確今后的發展方向，繼續發揮自身優勢把“中歐班列”做大做強，重現古絲綢之路的繁榮景象。qJg大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）qJg大陸橋物流聯盟

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