中歐班列(武漢)首次搭載國際郵件,將直達波蘭,輻射英法德等國
2020-06-22 10:07:22
Landbridge平臺
20日清晨6時6分,X8015/6次中歐班列(武漢)準點從吳家山車站發出,專列上搭載了來自湖北郵政的10710件共計2.75噸國際郵件。
這批郵件以家居用品、汽車用品和飾品為主,將由新疆阿拉山口口岸出境,預計13天后抵達波蘭馬拉舍維奇站,再由波蘭郵政分撥至英國、法國和德國。
進一步提振本地跨境電商信心
據介紹,新冠肺炎疫情發生后,湖北省的國際航班全部停運,國際郵件運輸通道嚴重受阻,國際寄遞業務量大幅下降。受近期全球疫情蔓延影響,國際航空貨運價格大幅上漲,且武漢國際航線短期內無法全面復航。加上現有出口國際郵件需經北京、上海兩地中轉,造成時限、成本的全面上升。
為提振本地跨境電商企業復工信心、推動國際寄遞業務發展,漢歐國際攜手湖北郵政,打通中歐班列(武漢)運郵通道,解決疫情期間國際郵件歐洲路向國際運力,暢通國際用郵渠道,助力湖北復工復產。漢歐國際成立技術專班,通過中鐵與沿途各國鐵路公司確認境外海關交接手續,安排專業技術人員與湖北郵政對接鐵路禁運要求、裝箱細節等,保證郵件運輸安全且順利。
吳家山站黨支部書記邵冬介紹,該趟列車是車站今年開出的第48列中歐班列。由于班列的開車時間早,為確保安全準點,車站20余名接發列車、調車、貨運及安全技術管理人員無縫交接班、日夜不間斷工作,開足馬力,克服了陣雨天氣及作業量大等困難,高質量地完成了中歐班列開行的各項準備工作。
運輸成本比航空郵件低1/3
鐵路部門向記者介紹稱,中歐班列運郵具有較為明顯優勢,一是運輸質量穩定,中歐班列橫穿歐亞,具有班列時間固定、不受天氣限制等天然優勢;二是運輸成本低廉,運輸成本相較空運可節約1/3以上;三是禁限寄種類少,可為3C類電子產品和化妝品等受到航空運輸限制的產品提順暢的出口通道。
武漢作為國家“一帶一路”戰略的重要節點城市,中歐班列(武漢)已成為中歐陸上貿易通道主打品牌,帶動了全省乃至中部地區外向型經濟的發展。湖北國際郵件搭上中歐班列(武漢)的快速列車,將為湖北跨境電商企業拓展歐洲市場開辟新的物流通道。
此次測試,標志著湖北打通國際郵件陸路運輸通道邁出了堅實的一步,也實現了中歐班列(武漢)出口郵件“零的突破”。下一步,漢歐國際將協同湖北郵政、海關、鐵路等 部門,努力推進中歐班列(武漢)運郵工作由測試期邁入常態化和規模化運輸。
(來源: 楚天都市報)
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