齊魯網評：“中歐班列”筑起全球常態防疫“生命線”

據中國國家鐵路集團有限公司對外公布的最新數據顯示，今年5月，中歐班列累計開行1033列，同比增長43%，首次突破1000列，發送貨物9.3萬標箱，同比增長48%，單月開行列數和發送量均創歷史新高。dnV大陸橋物流聯盟

疫情發生以來，從防疫物資運輸到生活物資供給，“中歐班列”運輸的貨物品種類目在不斷擴容，始發和終到的城市也在逐漸增加。面對滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯等我國陸地港口班列通行趟數、運載數量的逆勢上揚，喜人的數據佐證著“中歐班列”是全球常態防疫的“安全線”。dnV大陸橋物流聯盟

“中歐班列”是常態防疫下守護人類的“生命通道”。 病毒無國界，“中歐班列”逆勢增長，是構建人類命運共同體的生動詮釋，也充分彰顯了我國是負責任大國的國際形象。疫情發生后，在國內防控形勢逐步向好的形勢下，我國主動將富余的防疫物資產能以班列的形式運抵亞歐非等國家、地區，不僅極大緩解了亞歐非各國防疫物資緊缺的燃眉之急，也有力推進了亞歐非乃至全球的防疫協作。可以說，從最基礎的防護口罩、防護服及消毒水的運輸到醫用器材、藥品藥材等，“中歐班列”運抵的已不僅是物資，更是中國在抗擊疫情中的成功經驗與非凡智慧，是名副其實的“生命通道”。dnV大陸橋物流聯盟

“中歐班列”是常態防疫下經濟復蘇的“綠色通道”。疫情的暴發，不僅嚴重危害了人類生命安全，也給全球經濟的發展按下了暫停鍵。迄今為止，部分國家、地區仍未完全放開對航空、港口的管制，企業、工廠也暫未全面復工，全球經濟迎來了歷史大倒退。面對疫情防控給世界經濟發展，特別是交通運輸帶來的巨大壓力與現實考驗，“中歐班列”的開行不僅有效補充了國際交通運輸的需求空白，也為一些疫情防控好轉的國家及地區提供了經濟復蘇的有力支撐。對于我國自身而言，依靠“中歐班列”的開行還將有效滿足國內市場對進口物資的需求。dnV大陸橋物流聯盟

不可置否，在疫情防控常態化的當下，“中歐班列”的逆勢增長不僅為世界疫情防控貢獻非凡效力，也強力帶動全球經濟的復蘇重振。它的持續開行將為全球常態防疫下的人類生命安全與經濟重振筑起一道堅實可靠的“生命線”。dnV大陸橋物流聯盟

（來源：閃電新聞）dnV大陸橋物流聯盟

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