中歐班列開行為世界經濟注入新的活力
2020-06-18 10:14:41
Landbridge平臺
當日,一列滿載工業機械零配件、紡織品、光伏產品等貨物的中歐班列(海安—東盟)從江蘇海安出發,開往越南河內。這標志著長三角地區至東盟的國際貨運班列正式開行。
目前在國內有效控制新冠疫情后,企業復工復產如雨后春筍快速成長起來,作為制造業大國,對外貿易也逐漸回暖。當前,作為中國對外貿易的新路徑,中歐班列開始發揮出其運量大、歷程長、速度快、價位低的優勢。相對于航空和海運,中歐班列鐵路運輸只有海運時間的1/3、航空價格的1/5,運輸優勢十分突出。近年來,隨著“一帶一路”倡議的持續落地,中歐班列日益成為國內外客戶的優先選擇,成為推動我國、助力世界開放發展的新載體。
據統計,中歐班列月開行量已突破1000列,這標志著表明中歐班列已經逐漸成為了國際物流陸地運輸的中堅力量。面對著中歐班列物流組織日趨成熟,中歐班列將會在“一帶一路”倡議中起到十分重要的作用。
駝鈴悠揚,兩千多年前,一群中國商人徒步走出一條偉大的商貿之路,打通了亞歐大陸的商貿往來,建立了一條東西方文明交流的紐帶。兩千年后,在這條大路上,中國與各國攜手鋪就鋼鐵長龍,用一列列滿載的班列,恢復起“絲綢之路”昔日的輝煌。英國首相的全球業務大使羅伯特·索姆斯曾如此評價中歐班列,“這趟班列,比海運快速、比空運便宜,英國向中國直接運輸產品有了新方式。”最初開行的中歐班列大多是滿著去空著回,但是隨著近幾年歐洲國家和“一帶一路”沿線國家對中歐班列的認可,中歐班列雙向對開線路明顯增加,一方面把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運送,同時大量歐洲產品也通過這條線路進入中國。
目前世界多國面臨著疫情防控的關鍵時期,新冠肺炎疫情對海、空運造成沖擊,中歐班列運量逆勢上揚,為造福人民、馳援世界戰“疫”、穩定全球供應鏈發揮了重要作用,書寫了新的生命故事、發展故事、生活故事。據統計,五月份中歐班列共運送口罩、防護服等防疫物資約120萬件至歐洲各國,中歐班列正運載著健康安全的希望,不斷書寫守望相助、命運與共的生命故事,贏得了世界人民的高度認可。
發展必須打開國門,交流必須真誠友好。中歐班列的成功,并非只是國與國之間物資上的買賣,更是代表著中國愿與世界共同發展的目標,代表著中國人民愿與世界人民共享美好生活的愿景。隨著世界各國對于中歐班列的認可,中歐班列不僅將為世界經濟注入新的活力,推動世界經濟更好更快地發展,并且還將在歐亞大陸之間開辟了一條嶄新“共同命運之路”。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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