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“中歐班列”彰顯大國擔當

2020-06-18 10:06:33
Landbridge平臺

5月份中歐班列單月開行量首破1000列,貨物發送量亦創新高。中歐班列飛馳在亞歐大陸不僅為歐洲載去大量緊缺防疫物資、必要生活和生產物資,更成為中歐合作、中國與歐亞大陸沿線國家合作的縮影。同時,中歐班列運力相對穩定,還為馳援全球戰疫、保障國際供應鏈穩定暢通提供了有力支撐。V4C大陸橋物流聯盟

中歐班列類似班車,運費比航空更低,運程比海運更短。疫情防控期間,中歐班列的穩定運轉以及列數、發送量的增長不僅對馳援全球戰疫提供了重要的現實支持,更成為中歐合作、中國與歐亞大陸沿線國家合作的縮影,在為國際抗疫貢獻了中國力量,也在歐亞大陸之間開辟了“生命之路”。V4C大陸橋物流聯盟

當前,疫情在國內基本得到有效控制,但國際情況不容樂觀。中國作為世界工廠和全球最大的防疫物資生產國,中國逐漸成為全球抗疫的大后方,向歐洲國家援助和出口了大量的緊缺防護物資,這些物資相當大一部分都是通過中歐班列運抵歐洲相關國家的。僅5月份,中歐班列運就送口罩、急救包、防護服、額溫槍、護目鏡等防疫物資119.6萬件、9381噸,累計運送防疫物資186萬件、12524噸,為馳援全球戰“疫”,保障國際供應鏈穩定暢通,促進我國外貿產業平穩發展提供了有力支撐。V4C大陸橋物流聯盟

積力之所舉,則無不勝也,眾智之所為,則無不成也。從官方到專家再到企業、民間,中國通過各種途徑幫助他國,面對嚴峻的疫情形式,鐵路部門發揮運載能力的優勢,認真貫徹落實中央“六穩”“六保”部署要求,加強中歐班列運輸組織,優化班列開行方案,提升國際貨運能力,將國際合作防疫物資納入重點保障運輸,采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施,確保應運盡運,彰顯了疫情之下的大國擔當。V4C大陸橋物流聯盟

(來源:華龍網)V4C大陸橋物流聯盟

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