“個性化”服務彰顯中歐班列發展活力
2020-06-17 09:51:37
Landbridge平臺
6月12日,成都國際鐵路港正式發布中歐班列(成渝)“歐洲通”產品。“歐洲通”作為一種全新運輸組織模式,即根據客戶需求,可針對按整列組織困難而又有運輸需求的站點實行按箱報價,接受整列、多箱、單箱訂艙。同日,已于日前抵蓉的全國首趟中歐班列進口肉類專列在成都國際鐵路港開箱。
中歐班列物流產品不斷豐富,展現出強勁的發展活力。受新冠肺炎疫情影響,空運、海運等傳統國際運輸渠道運能下降明顯,在此背景下,憑借班次多、運量大、時效高等優勢,中歐班列逆勢而上,全力承接轉移貨源,實現專列發車量和貨物發送量雙增長.。同時,積極承接新貨源,讓“一帶一路”沿線國家優質商品通過中歐班列進入中國市場,不斷滿足國內消費市場多樣化需求,傳遞出積極對外、合作共贏的發展信心。
中歐班列日益“個性化”,使其更好更快地融入全球供應鏈。作為世界上規模最大、門類最齊全、設施最完善的制造業大國,中國在全球供應鏈的末端有著決定性的地位和作用。疫情沖擊下的國際供應鏈一度岌岌可危,中歐班列在關鍵時刻成為穩定國際供應鏈的重要支撐,更為跨國公司的全球供應鏈提供一種全新的解決方案。“拼多多”+“接力跑”的個性新玩法,讓中歐班列更加靈活,可以滿足不同客戶群體的多種運輸按要求,提高了班列運輸受眾面的同時,也極大方便了客戶,可謂一舉多贏。在全球時代基因下,中歐班列正需要這種靈活應對市場的應變能力,不斷滿足未來的發運需求,方能助力“中國運”暢游歐洲。
不斷開行的中歐班列,滿載著人民生活日益向好的美好憧憬。中歐班列不斷開辟新的線路,讓“條條大路通羅馬”成為現實,廣袤的歐洲大陸成為觸手可及的“幸福藍海”。匈塞鐵路、中歐陸海快線等線路打通了中歐貿易國際通道,三海港區讓中歐實現海路體系,這些線路輻射歐洲全境,食品、生活用品、建材、汽車等生產要素在其中自由流動,商品、資源、成果在兩地實現共享。中國制造可以通過中歐班列輸送至更多國家,賣遍全球,中國老百姓也可以足不出戶輕松購買全球產品,買遍全球,真正讓“好洋貨”飛入尋常百姓家,給老百姓帶去實實在在的幸福感和獲得感。
機遇與挑戰并存,機遇卻也大于挑戰。作為“一帶一路”建設的先行者,未來的中歐班列面臨基礎設施互聯互通、信息手段智能化建設和運營管理規范化建設等挑戰,我們相信,中歐班列將繼續展現中國智慧,服務愈加個性化、智能化,為沿線的各國人民帶去更多福祉。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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