鐵路貨運再發(fā)力 穩(wěn)貨補客促發(fā)展
2020-06-17 09:28:53
Landbridge平臺
據(jù)人民鐵道報6月11日消息,6月6日,國家鐵路貨運裝車完成167196車,再創(chuàng)今年以來單日裝車紀錄。
今年疫情肆虐,鐵路貨運增量遇到了前所未有的發(fā)展阻力。今年一季度,同比增長3.1%;4月份,更是降到了歷史最低點,僅增長0.2%。隨著5月份疫情的好轉,貨運量也得到了一定恢復,增長了3.9%,環(huán)比增長8.5%,重新恢復了高速增長。鐵路的運量一直是國家經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表,同時也是關切到國計民生的重要指標。鐵路貨運量持續(xù)保持高位運行和不斷增長,反映了我國疫情的好轉,以及經(jīng)濟社會發(fā)展秩序的快速恢復。
按照穩(wěn)貨補客的工作部署,鐵路部門抓住貨源回升這一有利契機,主動適應市場變化,調整運輸組織策略,克服全路主要干線大面積集中修施工影響,挖掘潛力、提高效率,全力組織貨運上量。調度系統(tǒng)加強運力調整,強化空車、空箱保障,向有需求的地區(qū)和車站配足空車、空箱,重點向貨源增長強勁的鐵路局集團公司補充空敞車;應對集中修施工影響,組織車流合理迂回運輸,利用好平行通道,提高車流輸送效率;加強機車機班調整,對上下行列差大的通道及時回送機車、機班,滿足后續(xù)列車交接需要;加強卸車督導,組織好重車輸送,密切銜接卸車各個環(huán)節(jié),用足卸車能力;對部分積壓嚴重的車站果斷停裝,提高車輛使用效率,促進整體裝車上量。
鐵路貨運運量大、能耗低、污染小的優(yōu)勢是大家都熟知的,調整運輸結構、加快“公轉鐵”步伐,增加鐵路運量,對于服務經(jīng)濟高質量發(fā)展,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要意義。早在2018年鐵路實施《2018-2020年貨運增量行動方案》中就制定了詳細的時間表、路線圖和配套措施。2017至2019年連續(xù)三年,實現(xiàn)了年超2億噸增長,國家鐵路貨運量累計增運7.88億噸、增長29.7%,其中2018和2019兩年增運5.2億噸,較貨運增量三年行動方案確定的4.5億噸階段增量目標超出7146萬噸。從以上的數(shù)據(jù)不難看出,鐵路貨運增量計劃已經(jīng)超預期實現(xiàn)了,“公轉鐵”取得了長足的發(fā)展與成效。
鐵路部門不論是在疫情期間的防控物資運輸,還是在復工復產(chǎn)的原材料以及務工人員的運輸上,都永遠站在國家、人民的利益角度,積極制定有關措施,貢獻強有力的運輸支撐。在疫情防控工作中,鐵路部門積極主動運輸防疫物資和生活物資,既為醫(yī)療救助工作爭取了時間和保障,又為居家隔離住戶提供了充足的生活物資儲備,同時也彌補了客運量不足帶來的損失。此外,鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,大力開展“以貨補客”等多元化經(jīng)營方式,千方百計滿足貨物運輸需求。據(jù)不完全統(tǒng)計,疫情至今,中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標箱,同比分別增長24%、27%。對穩(wěn)定國際供應鏈、促進跨境貨物流動、保障國際合作防疫物資運輸通道暢通以及重振全球抗擊疫情信心等具有重要意義。
中國鐵路穩(wěn)貨補客,彰顯國企擔當,更展現(xiàn)出國家力量。相信隨著疫情的結束以及國民經(jīng)濟的好轉,中國鐵路一定會百尺竿頭更進一步,贏得更加廣闊的明天。
(來源:經(jīng)濟日報)
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