勇當“一帶一路”先行者,中歐班列交出滿意答卷
2020-06-12 09:41:37
Landbridge平臺
6月5日,國家鐵路集團有限公司對外公布:今年5月,中歐班列累計開行1033列,同比增長43%,首次突破1000列,發送貨物9.3萬標箱,同比增長48%,單月開行列數和發送量均創歷史新高。
中歐班列作為“一帶一路”的重要實踐,憑借其自身運時短、成本低、運能大、經濟環保、安全高效的運輸優勢,一經面世就成為了國際物流中陸路運輸的骨干方式。作為一帶一路的先行者,中歐班列在當今新型冠肺炎狀病毒肆虐致使世界經濟、國際貿易遭受巨大沖擊的危急時刻逆勢而行,迎難而上,挑起了運送防疫物資的重擔。1月至4月中歐班列的開行數和發貨量同比增長24%和27%,累計向外運送近8000噸抗疫物資。5月份,中歐班列運送口罩、急救包、防護服、額溫槍、護目鏡等各種防疫物資119.6萬件,9381噸,遍布達俄羅斯、比利時、波蘭等數十個國家,再分撥到更多歐洲國家助力疫情防控,為馳援全球戰疫提供了有力支撐。
對我國經濟而言,自新冠疫情以來國際進出口運輸業遭受到巨大的影響,各行各業都受到了嚴重的沖擊。在這關鍵時刻,中歐班列為中國企業的對外貿易打開一條新道路,推動疫情期間中國經濟復蘇回暖。當下,各地企業全面復工復產在即,生產量不斷增加,各類產品出口運輸的需求驟增,中歐班列作為拉動經濟,穩定外貿的奇招,正在以其獨特的姿態發揮著舉足輕重的作用。鐵路部門全力保障中歐班列的正點發車,疏通運輸堵點,通過下調貨運價格,為企業發展讓利,主動了解發運需求和特點,制定最佳發運方案等策略,有效緩解了出口企業的庫存壓力,保障了生產線的正常運轉,為全面復工復產創造了條件。
對國內民眾而言,中歐班列的運行極大的豐富了人民的物質生活。從比利時的啤酒、巧克力,西班牙的葡萄酒,再到意大利的植物蛋白冰淇淋等……只需手指一動,輕輕一點,商品就能送到家,保質保鮮,實現了“吃貨不出門,遍嘗世界鮮”的美好生活。中歐班列拉近了世界各國之間的距離,不僅是衣食住行,也包括各種商品、機械設備、化工產品等,種類豐富,品類齊全,豐富了人民的生活體驗,也為商品貿易注入了巨大活力。69條中歐班列運行線路像69條“絲綢路”,牽動著全國71座城市,聯通著19個國家67個城市,打破了疫情對各個城市、國家的封鎖,凝聚起世界共同抗擊疫情的力量,加深了各國共商共建共同決勝疫情的合作。
在這場突如其來的戰“疫”中,中歐班列為世界各國載去的不僅僅是疫情期間所需的貨物和生活資料,作為“一帶一路”的先行者,它更是傳遞了中國和世界其他國家團結一致共抗疫情的決心和信心,彰顯了大國的責任擔當,向世界交出了一份滿意的答卷。
(來源:經濟日報)
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