中歐班列跑出亮眼的經濟運行加速度
2020-06-12 09:25:34
Landbridge平臺
日前,全國首趟地鐵施工設備定制服務中歐班列,由江西省南昌市南昌縣(向塘)國際陸港橫崗站駛出,前往俄羅斯首都莫斯科。該班列為莫斯科地鐵項目順利施工提供了有力保障,為企業贏得關鍵的項目工期,穩固了國際產業鏈、供應鏈。(6月10日《中國經濟導報》)
中歐班列既是中歐友好合作的“受益者”,也是積極“建設者”和“推動者”,中歐班列的開通促進了沿線國家間的互聯互通,促進了經濟發展,同時也加強了與歐洲國家的聯系與溝通,促進了沿線國家的經濟發展,給沿線國家的人民帶來的是更多的實惠。
中歐班列“一站式”服務、“一體化”通關、“全過程”監管的高效國際物流服務,大大節省了成本,提高了商品的市場競爭力,成為拉動經濟發展的新引擎。中歐班列自2011年開行以來,實現快速發展。尤其是進入2017年,中歐班列實現井噴式增長,全年開行3673列,2018年上半年共開行2490列, 2017年同比增長123%, 2018年上半年同比增長100%, 2019年中歐班列開行8225列,同比增長29%,發運72.5萬標箱、同比增長34%,綜合重箱率達到94%。
作為“一帶一路”倡議的重要舉措之一,中歐班列將與歐亞各國的經濟貿易往來的發展起到巨大的作用。新冠肺炎疫情發生以來,全球海運、空運受阻,中歐班列成為國際郵件疏運新通道。鐵路部門發揮中歐班列安全高效的運輸優勢,為企業開行定制化服務班列。5月份,中歐班列單月首破千列,為維護全球供應鏈穩定發揮了重要作用。
中歐班列的開行,不僅有力促進了中歐之間經貿往來,為企業提供了及時的保障,為推動經濟復蘇注入了強勁動力,也是實現人民群眾美好生活愿望的需要。鐵路部門優化班列開行方案,提升國際貨運能力,為企業提供精準服務,積極穩定國際供應鏈,解決企業復工復產的內生動力,營造良好的復工復產環境。
這也說明坦誠合作是互利共贏的基礎,“中國發展好了,歐洲發展會更順,在“共贏”的前提下,中歐班列能尋求更大、更長遠的共同利益、實現互利共贏的共同發展。
(來源:中國經濟網)
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