中歐班列硬實力 主流運輸顯擔當

中國國家鐵路集團有限公司發布消息稱，5月份，中歐班列累計開行1033列，同比增長43%，首次突破1000列，發送貨物9.3萬標箱，同比增長48%，單月開行列數和發送量均創歷史新高，為馳援全球戰疫、保障國際供應鏈穩定暢通、促進我國外貿產業平穩發展提供了有力支撐。(中國經濟網 6月5日)Fcx大陸橋物流聯盟

防控疫情以來，鐵路部門旅客運送量大大減少，反之貨物運輸量不斷增加，貨物出口量不斷上升，中歐班列累計開行千列以上，是國內復工復產的最好見證。在我國疫情不斷穩定的情況下，即抓好疫情防控的同時，又積極推動企業復工復產，出口企業產量不斷增加，中歐班列發送貨物量的創新高，極大程度反映了中歐班列在幫助出口企業解決貨物囤積的難題，在返程中將國外的優質產品運回國內銷售，又提升了國內居民的高品質生活，為人民群眾增加更多的獲得感，可謂是一舉多得。Fcx大陸橋物流聯盟

防疫物資納入重點保障運輸，采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施，在全球疫情的大難中，中歐班列攻破運輸難點，主動提高服務質量，優化作業流程及措施，為疫情物質開出綠色通道，不斷發揮自我優勢，大量生產疫情所需物質運送支援他國，不斷出口疫情所需物質，加強國際協調配合，逐步推進的口岸無紙化通關，更是緊跟時代潮流，開辟的一條生命之路，使疫情物質緊缺得到緩解，展現大局擔當，貢獻中國力量。Fcx大陸橋物流聯盟

中歐班列的有序開行，無數的出口企業因中歐班列穩定的開行形成國際供應鏈，國際供應鏈一旦形成，既會源源不斷的出口商品，國內的商品可以穩定銷售出口，相比于其他海運、航運的運輸方式，還極大程度降低了時間成本和運輸成本，大大縮短運輸時間，中歐班列開行趟數不斷增加，優化班列開行方案，使國際供應鏈穩定運輸。Fcx大陸橋物流聯盟

總的來說，中歐班列不只是大勢所趨，更是迎難而上，以力所能及的力量最大限度奉獻自己，當然筆者相信這不是終點，這是一個新趨勢的起點，開行列數的不斷增加，貨物運輸量的不斷提高，背后也有著無數默默奉獻的中國人在奮斗。Fcx大陸橋物流聯盟

（來源： 經濟日報）Fcx大陸橋物流聯盟

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