中歐班列首次破千背后的中國擔當
2020-06-08 10:22:25
Landbridge平臺
病毒無國界,疫情是人類必須面對的共同“勁敵”,全球戰“疫”沒有旁觀者,也沒有局外人,疫情發生以來,中國始終以大國擔當為全球戰“疫”貢獻著重要力量。
中歐班列,“一帶一路”倡議的重要交通“大動脈”,不僅連接世界,也為世界經濟社會發展注入新鮮“血液”。受到疫情影響,世界經濟陷入疲軟狀態,防疫物資通道也受到不同程度阻礙,中國為了阻止疫情擴散蔓延,作出了諸多艱難的決定。當中國抗疫斗爭取得重大戰略性成果時,中國依然不忘大國身份,傾盡全力為世界各國抗疫斗爭提供力所能及的幫助。今年5月,中歐班列累積開行1033列,首次突破1000列,發送貨物9.3萬標箱,單月開行列數和發送量均創歷史新高。
旨在促進世界經濟快速發展的中歐班列,在全球戰“疫”環境下,儼然成了世界人民抗擊疫情的重要戰略物資保障通道。實踐出真知,事實證明,“一帶一路”倡議是符合全世界人民共同利益的,是構建人類命運共同體的成功實踐,是中國作為大國擔當與世界共同發展的重要紐帶。
風雨同舟,守望相助。既為世界抗擊疫情所需物資打通交通命脈,又為國內外恢復經濟社會發展秩序暢通物流堵點。向外,中歐班列成本低、運程短、效率高,使中國產品能夠快出發往國外;向內,減免關稅、取消壁壘、暢通貿易,使國外產品能夠順利進入國內,來來往往,燎原世界貿易“星星之火”。針對國際合作防疫物資,優先承運、優先裝車、優先掛車,重點保障、應運盡運,中歐班列這條“生命之路”,僅僅在5月份就運送口罩、急救包、防護服、額溫槍、護目鏡等防疫物資9381噸。中歐班列,貿易之列、經濟之列、生命之列。
攻克阻障,迎難而上。推進無紙化通關,加強國際協調配合,及時破解運輸組織中的難點;海關、邊檢、代理企業等多邊發力,共同架起班列通關“高速路”;減稅、降費、提速,提升世界經濟發展的活力。中歐班列首次破千,既是中國攜手世界共同抗擊疫情的大國擔當,也是中國推動世界經濟復蘇的中國貢獻。
(來源:紅網)
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