中歐班列:新"絲路"帶去新希望
2020-06-04 08:50:20
Landbridge平臺
6月2日16時,長沙貨運中心北站,一列搭載41個集裝箱貨物的中歐班列即將駛往白俄羅斯明斯克。今年以來,這里平均每天都有一列滿載電器、日用百貨、紡織品等的班列鳴笛出發。即使在疫情最嚴重的時候,長沙也是全國少數幾個保持中歐班列"天班"發運的城市之一,為湘品"走出去"提供了一條穩定、安全、高效、便捷的通道。(新華網 6月3日)
雖然中國的"戰疫"已經吹響了勝利的號角,但國際大環境仍舊不容樂觀,不論是歐洲,還是北美,世界各國依然處于水深火熱之中。在這危及時刻,中歐班列代表著中國對世界各國的擔當與關懷,飛馳在新"絲路"上,為災區人民帶去溫暖與希望。
兩會期間,中國外交部部長王毅指出:疫情為各國交往按下了"暫停鍵",但中國外交并沒有止步,而是逆勢前行。中歐班列作為"一帶一路"的代表性名片,在惡劣的環境下,必然要受到考驗,也正是在這危及時刻,彰顯了它的重要性。疫情期間,中歐班列憑借成本低、載量大、檢驗通關高速便捷、零接觸運輸等優勢一馬當先,成為亞歐等國進口中國防疫救援物資的主要渠道。據統計,疫情期間,中歐班列已累計發運防疫物資44.8萬件,共計1440噸,送達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國,并以這些國家為節點分撥到更多歐洲國家,讓"遠水救得了近火",解各國燃眉之急。
除了醫療物資,中歐班列也肩負著助力經濟復蘇、加強各國合作的重要使命。疫情過后,百廢待興,中歐班列不僅為亞歐等國提供醫療救援物資,也延續著把"洋貨"帶進來,帶"國貨"走出去的傳統,為各國提供貿易交流的平臺,加快地區經濟恢復。據統計,1至4月份,中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱,為中小企業產品出口外銷提供保障,也成為沿線各國經濟復蘇的堅強后盾。
"真朋友永不言棄",中歐班列代表著疫情期間中國與各國攜手共渡難關的信心,也代表著中國助力"一帶一路"建設的決心,這是一條發展之路、合作之路、健康之路,也是承載著希望的新"絲路"。
(來源:北國網)
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