漫評:中歐班列,維護國際產業鏈供應鏈穩定的“壓艙石”
2020-06-03 08:58:18
Landbridge平臺
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,5月31日,滿載著100標準箱商品的中歐班列Ⅹ8020次列車從義烏西站啟程,駛向西班牙首都馬德里,標志著今年義新歐中歐班列第200列開行。
新冠肺炎疫情發生以來,國際物流的海運、空運都不同程度受阻,在此背景下,義新歐中歐班列發揮戰略通道優勢,在常態化疫情防控中全速推進生產生活秩序恢復,全力承接空運、海運轉移貨源,實現班列開行數量和貨物發送量逆勢上揚,傳遞出各國團結合作和中國擴大對外開放的有力信號。
戰疫情,中歐班列架起全球抗擊疫情的“生命之路”。隨著疫情在國外快速蔓延,“一帶一路”沿線和歐洲各國與疫情的搏斗依然膠著,社會經濟、生活幾乎停擺,外部援助可謂是雪中送炭。疫情至今,義新歐中歐班列第200列開行,為歐洲各國抗擊疫情搭建了一條“補給線”,更在互通有無間推動了“一帶一路”沿線國家的多邊聯系,架起“一帶一路”鄰里守望相助的“生命之路”。
踏征程,中歐班列鋪就國際供應鏈穩定“黃金通道”。此刻,疫情仍在國外肆虐,國際間供應鏈產業鏈收到嚴重沖擊,加強國際合作變得空前重要和迫切。據悉,第200趟列車主要運送的物品包括防疫物資、小商品等。截至5月31日,義新歐中歐班列共發運16672標準箱,發貨量同比增長72%,其中5月最后一周就開行了19列。從6月起,鐵路部門計劃每周常態化開行20列以上。中國憑借自身強大的工業生產能力,為維護國際供應鏈穩定鋪就一條國際物流“黃金通道”。
克難關,中歐班列奏響民族復興時代“最強音”。疫情以來,無論是“一帶一路”國際供應鏈產業鏈穩定,還是“復工專列”、“旅游專列”、“春耕物資運輸專列”等等,將各類物資從生產地直達需求地,高效實現物資有序流動,忙而不亂地做好交通運輸“先行官”,加快了復工復產工作的節奏步伐。另一方面,鐵路部門加快“新基建”布局和傳統基建進度,拉動就業促進內需,為國內經濟復蘇按下“加速鍵”,為民族復興貢獻力量。
“紛繁世事多元應,擊鼓催征穩馭舟”。剛剛勝利閉幕的兩會發出中國擴大對外開放的“最強音”,中國秉持在開放中維護國際產業鏈、供應鏈穩定,中歐班列正為世界經濟回歸正軌,注入“中國力量”、“中國方案”,為實現今年經濟社會發展目標和決勝脫貧攻堅戰的雙勝利打下堅實基礎。
(來源:中國山東網)
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